Beschreibung
Malossi Wingbell clutch bell
Malossi Wing Bell - high-quality clutch bell from Malossi.
The risk of slipping, especially with warm engines, is minimized and power transmission is improved. The bell can be used with all setups, from original to high-end; we recommend the Malossi MHR Wing Bell clutch bell for heavily tuned engines.
The side wall fins not only make the bell more resistant, but also ensure adequate cooling; the principle of operation is similar to that of air-cooled cylinders.
Note: From 1998 onwards, some Minarelli engines were fitted with other clutches. Make sure you order the correct bell.
Specifications Malossi wing bell
- Diameter 107 mm
- Suitable for Minarelli scooters (Yamaha Aerox, Neo's, Jog, Aprilia SR 50, Malaguti F12 / F15 and many more)
Die Funktion der Kupplungsglocke
Auch wenn die Kupplungsglocken von Rollern (Fliehkraftkupplung) und Kupplungskörben von Motorrädern (mit Mehrscheiben-Kupplung) unterschiedlich aussehen, ist ihre Funktion dennoch genau die gleiche. Was sich ändert, ist lediglich die Art und Weise, wie sie angetrieben werden.
Bei einem Roller oder Moped mit Fliehkraftkupplung spreizen sich die Kupplungsbacken, wenn der Motor hochdreht, und greifen in die Kupplungsglocke, um diese in Rotation zu bringen. Die Glocke treibt dann das Getriebe an, das wiederum das Rad dreht.
Bei einem Motorrad oder Motocross Bike mit Mehrscheiben-Ölbadkupplung, greifen die Kupplungsscheiben mit Reibbelag in die glatten Scheiben, die ihrerseits die Glocke antreiben und so das Getriebe und das Rad drehen. Wenn die Kupplung betätigt wird, nehmen die Belagscheiben die glatten Scheiben nicht mehr mit und die Rotation wird gestoppt.
Kurz gesagt: Die Glocke sorgt dafür, dass die Rotation vom Motor auf das Getriebe und das Rad übertragen wird.
Kupplungsglocke: Leistung
Mit einer Tuning Kupplungsglocke ist es möglich, Leistung oder Zuverlässigkeit zu verbessern.
Die Wahl von Materialien wie Stahl statt Aluminium sorgt für eine höhere Widerstandsfähigkeit. Das höhere Gewicht von Stahl führt auch zu einer höheren Trägheit, was wiederum zu einem höheren Drehmoment führen kann. Dies ist zum Beispiel der Fall bei der Hinson Momentum Glocke.
Eine Glocke kann auch Cut-outs haben, um die Kühlung zu verbessern und so den Verschleiß der Kupplung zu verhindern. Bei Rollern findet man daher häufig belüftete Racing Kupplungsglocken. Auch im Motocross haben manche Kupplungsglocken mehr Aussparungen als andere.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Gewicht und der Belüftung einer Kupplungsglocke Einfluss auf die gesamtleistung des Motors haben.
Kupplung wechseln
| Clutch Bell Malossi Wing Bell 107mm Minarelli | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M7711166 |
| Gewicht | 0,63 kg |
| Series | Wing Bell |
| Brand | Malossi |
| Product type | Clutch bell |
| Clutch diameter | 107mm |