Beschreibung
Ersatz-Kupplung 107mm
Kupplung Standard 107mm für viele Minarelli / Piaggio / Peugeot / GY6 / Kymco Roller, günstige Ersatzkupplung in OEM Qualität. Diese Kupplung ist der Nachbau der Serienkupplung (Erstausrüsterqualität).
Die Kupplung eignet sich für alle originalen und auch für leicht getunte Motoren (Sport). Entspricht in den Maßen der Originalkupplung von 107mm. es sind keinerlei Anpassungen notwendig - einfach alte Kupplung ausbauen, neue einbauen, fertig.
Blockierwerkzeuge für den Ein- und Ausbau der Kupplung gibt es bei uns im Shop. Und natürlich auch die passenden 107mm Kupplungsglocke (Minarelli) bzw. 107mm Kupplungsglocke (Piaggio, Peugeot, GY6 usw.).
- Originalersatz Roller Kupplung
- Durchmesser 107mm
- Passend für viele Rollermodelle - Minarelli, Peugeot, Kymco, Piaggio u.v.m.
Hinweis: Ab Bj. 1998 wurden Minarelli Motoren mit anderen Kupplungen ausgestattet. Checkt also bitte, ob eure Kupplung 2 Backen (D. = 105mm) oder 3 Backen (D. = 107mm) hat oder messt den Innendurchmesser. Diese Kupplung ist für Minarelli Motoren nach Bj. 1998 geeignet, mit Kupplungsglocken Innendurchmesser von 107mm, bzw. original 3-Backen Kupplung.
Roller Kupplung
Die Kupplung ist für den reibungslosen Ablauf der Rollervariomatik unerlässlich. Sie sorgt dafür, dass die Motorleistung stufenlos und kontrolliert auf das Hinterrad übertragen wird.
Funktionsweise RollerKupplung
Kupplung und Kupplungsglocke der Fliehkraftkupplung bei Rollern bilden eine Einheit. Die Kupplungsglocke ist an der Eingangswelle des Motors befestigt. Wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, werden die Kupplungsbacken mit den Belägen durch die Fliehkraft nach außen gezogen. Dies führt zum Kontakt bzw. Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke, wodurch die Kraft vom Motor auf das Hinterrad übertragen werden kann.
Roller Kupplung einstellen
Bei Rollern handelt es sich um Fliehkraftkupplungen, die Fliehkraft bei steigender Drehzahl sorgt für den Kraftschluss. Die Kupplungsfedern spielen in diesem Prozess eine wichtige Rolle, da sie die Motordrehzahl beeinflussen, bei der die Kupplung einkuppelt, also Kontakt zur Glocke bekommt.
Die Kupplung greift bei weichen Federn bei einer niedrigeren Motordrehzahl, während harte Federn den Kuppelzeitpunkt verzögern. Es ist wichtig, den optimalen Kompromiss im Hinblick auf Setup und Einsatzzweck zu finden.
Präzisere Einstellungen können mit einer einstellbaren Kupplung umgesetzt werden, bei der die Spannung der Kupplungsfedern angepasst werden kann.
Für stressfreie Montage und Demontage von Kupplung und Getriebeteilen führen wir eine große Auswahl an Spezialwerkzeug.