Die Vespa LX ist die Nachfolgerin der Vespa ET, von der auch der Motor übernommen wurde. Die 50cc Modelle waren anfangs mit luftgekühltem 2-Takt Motor ausgestattet, später gesellte sich ein Modell mit Hi Per 4-Takt Motor dazu. Die Vespa LX wurde von 2006 bis 2014 gebaut und zählt zu den Modern Vespa, bei denen moderne Technik mit dem typischen Vintage Look des Vespa mit Chrom und runden Kurven kombiniert wurde. Der Roller mit seinem recht kleinem Radabstand und praktischer Variomatik ist sehr agil und wendig und daher perfekt für den Stadtverkehr, aber auch Kurzstrecken stellen kein Problem dar. Die Vespa S ist eine optisch sportlichere Version der LX, die allerdings mit derselben Technik ausgestattet ist.