Vespa ET2
Die Vespa ET2 wurde von 1997 bis 2005 hergestellt. Es handelt sich nicht um eine klassische Vespa mit Mehrganggetriebe und manueller Kupplung, sondern um einen modernen Roller mit Variomatik und Fliehkraftkupplung.
Die Puristen unter den Vintage-Vespa-Fans mögen enttäuscht sein, aber die Vespa ET mit Variomatik ist speziell für Anfänger viel leichter zu fahren. Die Piaggio Basis sowohl für Chassis als auch für Motor garantiert eine hohe Zuverlässigkeit und einen umfangreichen Ersatzteilkatalog.
Vespa ET2 50: Motor
- Piaggio-Motor
- Bohrung x Hub: 40 x 39,3
- Hubraum: 49,4cc
- Kühlung: Luftkühlung
- Getriebe: Variomatik
- Variogewichte: 19 x 15,5 mm
- Getriebeöl: SAE 80W90 API GL-4 (0,075L)
- Gemisch: Vergaser Dellorto PHVA 12
- Getrenntschmierung, 2-Takt-Öl JASO FC / API TC (1,35L)
- Original Zündkerze: Champion RN3C (entspricht NGK BR8ES)
- Anlasser: Elektrisch oder Kickstarter
ET2 50cc: Fahrwerk
- Stahlrahmen
- Benzintank: 8,6L
- Federung hinten: Hydraulischer Mono-Stoßdämpfer
- Federung vorn: Einarmschwinge mit hydraulischem Stoßdämpfer
- Reifen hinten: 120/70-10
- Reifen vorne: 100/80-10
- Bremse hinten: Trommel 110mm
- Bremse vorne: Scheibe 200mm
- Gewicht, vollgetankt: 98kg
Vespa ET2 in unserem Shop
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