Rear Shock Absorber Stage6 R/T MK2 Upside Down Minarelli
Beschreibung
Stage6 R/T strut 285mm
High-end shock for demanding tuning projects and racing use: Stage6 R/T MKII Upside Down rear shock absorber for Minarelli (Yamaha Aerox, Malaguti F12 and many more).
The MKII is the second generation of the upside down shock absorber. It is an ultra-modern, top-of-the-line shock absorber which has been modified and improved once again in collaboration with the best European racing riders, primarily in regard to hydraulics.
Adjustment options Stage6 R/T inverted shock absorber
The adjustment range has been revised, it is now larger and can be adapted to the requirements of different riders, tracks and conditions. Another innovation is that compression and rebound no longer have to be set independently of each other. if the rebound stage is changed, this has no effect on the compression stage. This makes it much easier to adjust the shock absorber.
- Spring preload
- Compression (orange adjustment wheel)
- Rebound (black knurled wheel)
The spring preload can be used to adjust the shock absorber to the rider's weight. Compression stage "comp" and rebound stage "reb" refer to the hydraulics of the shock absorber. The adjustment range is optimized, which means that a change in settings is implemented immediately with a single "click".
In addition, the rear of your scooter can be raised, resulting in more precise braking and easier corner entry.
The reservoir is located on the lower mount of this upside-down shock absorber, which simplifies installation on some scooter models.
The shock absorber for Yamaha / MBK (Minarelli) impresses with premium material and manufacturing quality (CNC), the part is extremely robust and resistant, looks great and really offers everything a tuner may want or need.
The S6 R/T MK2 shock absorber is primarily intended for use on the race track, but can of course also be fitted to scooters designed for use on the road.
technical information:
- Length: 285 mm
- Compression: 8 clicks
- Rebound: 18 clicks
- Spring preload: 15 mm
- Color: black / orange
- Application: Racing
Stoßdämpfer
Grundlegende Funktion
Ob Motocross, Roller, Moped oder Motorrad, Stoßdämpfer haben überall eine sehr einfache und grundlegende Funktion: sie dämpfen Stöße und Schwingungen, um das Fahren komfortabel und sicher zu machen. Ohne Stoßdämpfer würde man nicht sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können, da die Räder nicht wirklich auf dem Boden bleiben würden.
Da Stoßdämpfer die Verbindung zum Boden herstellen und damit eines der Hauptsicherheitselemente eines Fahrzeugs darstellen, müssen sie regelmäßig gewartet werden und jederzeit voll funktionsfähig sein.
Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer
Ein Stoßdämpfer soll Stöße abfangen, aber nicht einfach wie eine Feder wirken, sonst würde er wie ein Katapult wirken.
Wenn der Stoßdämpfer nach dem Zusammendrücken zu schnell hochkommt, klemmt, quietscht oder Öl verschmiert (Ölleck), muss er unbedingt repariert oder ausgetauscht werden.
Bei Motocross Maschinen, bei denen die Stoßdämpfer technisch sehr anspruchsvoll und daher auch sehr teuer sind, gibt es Reparatursets für Stoßdämpfer. Ihr benötigt allerdings ein gewisses technisches Know-how und Spezialwerkzeuge, um diese Reparaturen vornehmen zu können.
Bei Motorrollern und 50ccm Motorrädern ist es oft einfacher, preiswerte neue Stoßdämpfer zu kaufen, um einen kompletten Austausch wie bei einem Auto durchzuführen.
Einfach, einstellbar, Racing
Gasdruck oder hydraulisch, einfaches Federbein oder komplexe Systeme - es gibt viele verschiedene Arten von Stoßdämpfern.
Wichtig ist einerseits der Federweg, der eine mehr oder weniger intensive Nutzung ermöglicht, außerdem gibt es je nach Modell verschiedene Optionen zum Einstellen des Dämpfers.
Es gibt einfache Modelle wie die meisten original Stoßdämpfer bei Motorrollern. Stoßdämpfer können auch über verschiedene Einstellungsmöglichkeiten verfügen, mit denen das Handling an Fahrer, Einsatzzweck und Bedingungen angepasst werden kann. Dazu gehören Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung, High Low Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeiten und Dämpfer mit einstellbarer Zugstufe wie bei Motocross Bikes.
Racing Stoßdämpfer sind die technisch ausgereiftesten Modelle, sie verfügen über alle oben genannten Einstellungsoptionen, werden aus besonders hochwertigen Materialen gefertigt und haben oft ein spezielles Finish (z. B. die beliebte "Kashima-Beschichtung").
Stossdämpfer austauschen
| Rear Shock Absorber Stage6 R/T MK2 Upside Down Minarelli | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-14616606 |
| EAN | 4260405316465 |
| Gewicht | 1,26 kg |
| Series | R/T |
| Brand | Stage6 R/T |
| Product type | Shock absorber |
| Position | Rear |
| Length | 285 mm |
| Colour | Orange |
| Colour version | Black / orange |
