Beschreibung
MVT SC cylinder G2B MBK 51
Based on their vast racing experience, the MVT SC team has developed a high-performance 50cc cylinder for MBK 51 mopeds that is designed for use with the MVT SC G2B crankcase.
Features MVT SC Open G2B 50cc cylinder:
- High-quality material: Nikasil-coated aluminum cylinder
- Optimized design: 8 transfer ports, with double intake ports for more pressure and speed.
- Improved exhaust: Exhaust with trapezoidal boost ports for optimized exhaust.
- Precision piston: 39.95 mm diameter with 12 mm piston pin and 1 mm thick, hard chrome-plated steel ring.
- High-compression cylinder head: Conical aluminium cylinder head, specially developed to maximize performance.
- Viton seals: Aluminum gasket and Viton O-rings for perfect sealing.
Compatibility: This kit is for mounting on the G2B crankcase for MBK 51 in combination with the G2B and G3 MVT SC crankshaft for MBK 51 and Peugeot 103 RCX/SPX with 39.7 mm stroke and 85 mm connecting rod.
Technical data MVT SC 50:
- Displacement: 49.9 cc
- Bore: 39.95 mm
- Piston pin: 12 mm
- Piston ring thickness: 1 mm
- Material: Aluminum with Nikasil coating
- Bolt spacing: 43 x 50 mm (original)
- Scope of delivery: Cylinder, piston with ring, piston pin and circlips, cylinder head and gasket set
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.