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Exhaust LeoVince Touring Malaguti F15 Firefox / Yamaha Aerox
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LeoVince
Artikel-Nr.: S5517

Exhaust LeoVince Touring Malaguti F15 Firefox / Yamaha Aerox

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Beschreibung

Exhaust Leovince Touring Aerox

Exhaust LeoVince Touring MBK Nitro / Yamaha Aerox. With E-pass / street legal.

Very high-torque exhaust and therefore easy to tune. As the name suggests, the Touring delivers more power in the lower and medium RPM range and is ideal for stock cylinders. Like all LeoVince systems, this exhaust is restricted in the headpipe.

With road approval for MBK Nitro / Yamaha Aerox and Malaguti F15 Firefox, but can also be used with other Minarelli horizontal AC + LC engines.

features Leovince Touring

  • Conical design
  • Body made from hand-welded carbon steel
  • Heat-resistant black paint finish
  • With plastic heat shield
  • For Minarelli horizontal
  • With E-Pass / Homologation
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LeoVince Touring

Der Leovince Touring ist ein Originalersatz Auspuff für Motorroller mit sehr effizienter Schalldämpfung.

Der Auspuff ist sehr leise und optisch unauffällig; er ersetzt den Originalauspuff, wobei er eine leichte Leistungssteigerung mit sich bringt. Der Leovince Touring ist bei Fans von diskretem Tunings sehr beliebt, da er mit einem Sportzylinders verwendet werden kann und dabei extrem leise bleibt.

Für bestimmte Fahrzeugmodelle liefert Leovince sogar noch Kupplungfedern und Variomatik-Gewichte, um den Motor neu abzustimmen.

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

  • Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
  • Bei Rollern / Moffa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
  • Bei Rollern / Moffa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.

Tuning range original icon

Tuning Level: Original

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, dies trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Unter Original findet ihr Teile, deren Leistung und technische Eigenschaften mit denen des Serienteils übereinstimmen.

Technische Details
Exhaust LeoVince Touring Malaguti F15 Firefox / Yamaha Aerox
Artikel-Nr.S5517
EAN8051122151639
Gewicht4,15 kg
SeriesTouring
BrandLeoVince
Product typeExhaust
Tuning levelOriginal
HomologationYes
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