Die Marke mit den zwei Sternen hat wieder zugeschlagen! Hier bei Maxiscoot gibt es die Stage6 70cc Racing und Sport Pro MK II Zylinderkits zum absoluten Top-Preis. Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei den MK II Kits um die redesignte, verbesserte Weiterentwicklung der originalen Sport Pro und Racing Zylinder von Stage6.
Stage6 Sport Pro MK2 LC:
- Exklusives neues MK 2 Design
- Mehr Leistung
- Längere Lebensdauer und bessere Kühlung
- Für Racing und Alltag
- Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis
Stage6 Racing MK2 LC:
- Neues Layout innen /außen
- Verbesserte Kühleigenschaften
- Einfache Montage
- Für Langstrecken- und Beschleunigungsrennen
- High-end Zylinder zum top Preis
ÜBERSTRÖMER SPORT
Neues Überströmerkonzept: 6 Einlass-Kanäle anstatt nur 5 wie bei der MK1-Version.
ÜBERSTRÖMER RACING
Neues Überströmer-Layout:
- 6 Einlass-Kanäle ansatt nur 5 wie bei der MK 1 Version.
- Einfacher, ovaler Auslass
- Drehmoment wird positiv beeinflusst
Die Anordnung der Überströmer führt zu optimaler Versorgung des Zylinders, die Zuverlässigkeit wird ebenfalls optimiert.
- Geteilter Auslass mit Steg
- Drehmoment wird positiv beeinflusst
Das Zylinderdesign begünstigt vor allem das Drehmoment bei hohen Drehzahlen.
DESIGN SPORT
Das redesignte Layout des neuen Sport Pro Zylinders verbessert die Kühlung und damit sowohl Output als auch Zuverlässigkeit in allen Einsatzbereichen.
DESIGN RACING
Der Stage6 70cc Racing MK Zylinder wurde komplett überarbeitet und bietet jetzt das absolute Maximum für einen 70cc Racing Zylinder.
ZYLINDERKOPF SPORT
Der einteilige Zylinderkopf mit gegossenen Kühlkanälen führt die entstehende Wärme optimal ab und lässt somit maximale Leistung auch bei intensivem Einsatz zu.
ZYLINDERKOPF RACING
Dank der fünfeckigen Form des Zylinderkopfs werden die Kanäle besser umspült und die Kühlung insgesamt spürbar verbessert. Außerdem verleiht die neue Kopfform dem Zylinder einen sportlicheren, aggressiveren Look.
LEISTUNGSKURVEN & LAYOUT
Die neuen Stage6 70cc Sport Pro und Racing MK II Zylinder liefern jetzt ein Output von 14 bis 17 PS, das sind 2 bis 3 PS mehr im Vergleich zum Vorgänger MK I. Dafür solltet ihr den Zylinder natürlich mit dem passenden Setup kombinieren (28mm Vergaser, Stage6 R1400 Auspuff, Stage6 R/T Zündung, Oversize Variator etc.).
Den Zylinder Stage6 70cc MK II Sport Pro gibt es für:
- Minarelli liegend LC
Stage6 MK II Sport Pro 10 mm Kolbenbolzen
Stage6 MK II Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen - Minarelli liegend AC
Stage6 MK II Sport Pro 10 mm Kolbenbolzen
Stage6 MK II Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen - Peugeot liegend LC
Stage6 MK II Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen - Piaggio LC
Stage6 MK II Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen - Piaggio AC
Stage6 MK II Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen
Den ZYLINDER Stage6 70cc MK II Racing GIBT ES FÜR:
- Minarelli liegend LC
Stage6 MK II Racing 10 mm Kolbenbolzen
Stage6 MK II Racing 12 mm Kolbenbolzen - Piaggio LC
Stage6 MK II Racing 12 mm Kolbenbolzen - Minarelli liegend AC
Stage6 MK II Racing 10 mm Kolbenbolzen
Stage6 MK II Racing 12 mm Kolbenbolzen - Piaggio AC
Stage6 MK II Racing 12 mm Kolbenbolzen