D.R.

Artikel-Nr.: DR-KT00086

Zylinder DR Evolution 70cc Piaggio AC Langgewinde

Name: Zylinder DR Evolution 70cc Piaggio AC Langgewinde
Brand: D.R.
SKU: DR-KT00086
Price: 122 EUR
Availability: InStock
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Beschreibung

DR EVO 70ccm Zylinder Piaggio AC

Ihr sucht einen günstigen, robusten und alltagstauglichen Zylinder, der euch gleichzeitig mehr Hubraum bringt? Dann fahrt ihr mit dem Zylinder DR Evolution 70ccm Piaggio AC (Langgewinde) richtig.

Der Zylinder hat 6 Überströmer und wird mit einem 2-Ring Kolben und hochverdichtetem Zylinderkopf geliefert. In Sachen Leistung spielt der DR Evo vorne mit, 7 bis 10 PS sind realistisch. Alles in allem ein ziemlich leistungsstarker, zuverlässiger Zylinder für kleines Geld.

Der Satz kann ohne weiteres mit dem original Vergaser gefahren werden (Düse und Zündkerze anpassen) und hält, wenn er sauber eingefahren wurde, gut 20.000 km.

DR EVO 70ccm Piaggio AC
70ccm Grauguss Zylinder
Komplettes Kit mit Kolben, Kopf und Dichtungen
Für Piaggio AC (z.B. Piaggio Zip)
Ohne Straßenzulassung

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Herstellerinformationen

Motorparts

Via Aldina 26

40012 Lippo di Calderara di Reno

Italien

info@motor-parts.it

Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Technische Details

Zylinder DR Evolution 70cc Piaggio AC Langgewinde
Artikel-Nr.	DR-KT00086
EAN	4051272023170
Gewicht	1,92 kg
Marke	D.R.
Produkttyp	Zylinderkit
Tuningbereich	Sport
Hubraum	70cc
Homologation	Nein
Kolbenbolzen	12 mm
Material Zylinder	Grauguss
Bohrung	48 mm
Hub	Original
Pleuel Länge	Original
Zündkerzengewinde	M14 lang

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Kundenbewertungen

3 Bewertungen

Bewerte dieses Produkt

Timo K.

Fahrstil:

Gib Gummi!

Verwendung:

Ein paar Tage in der Woche

Erfahrung:

Schon länger dabei

Alter:

14-25

Produktqualität:

Preis-Leistungs-Verhältnis:

Erwartungen erfüllt:

Geisteskrank

Habe den Zylinder kürzlich verbaut und ich bin begeistert. Er ist in der Verarbeitung und im generellen einfach nur top. Ich bin begeistert!

Mike V.

Fahrstil:

Immer legal - ich hab's nicht eilig

Verwendung:

Täglich

Erfahrung:

Alter Hase

Alter:

36-45

Produktqualität:

Preis-Leistungs-Verhältnis:

Erwartungen erfüllt:

Empfehlung:

Top zylinder

Klasse zylinder mit einer schönen Kraft Entfaltung. Da ich in meiner Jugend genau diesen zylinder auf meinem piaggio zip verbaut hatte, habe ich ihn jetzt im Alter auf meinen neuen zip verbaut und bin genau wie früher begeistert. In Verbindung mit einem 17,5er vergaser, offenen Ansaugstutzen, Karbon Membran, einer Sport variomarik und einem sito plus touring Auspuff hat man genug Power für jede Alltags Situation.

Die kanten der Kanäle sind sauber gearbeitet, jedeglich am Auslass ist eine spürbare kante - welche schnell und unkompliziert entfernt werden kann. Kolbenringstoßspiel war perfekt und musste nicht zwingend nachgearbeitet werden (ich habe natürlich noch etwas verändert). Die quetschkante beträgt bei meinem zylinder trotz der dünnen fußdichtung 1mm. Man könnte eine dünnere kopfdichtung da diese sehr dick ist, ich habe es aber bei der 1mm quetschkante belassen.

EINE SACHE NOCH DIE ICH NIRGENDS GELESEN HABE!!! Am zylinderkopf ist tatsächlich eine gewindefassung für einen Temperatursensor. Verbaut habe ich selber noch keinen, da die meisten Sensoren für Wasserkühlung sind und der zylinderkopf Kopf laut Aussagen in Foren Temperaturen zwischen 120 und 150+ Grad hat. Ein tolles Extra welches ich so an einem luft gekühlten zylinder noch nie gesehen habe.

David B.

Fahrstil:

Immer legal - ich hab's nicht eilig

Verwendung:

Ein paar Tage in der Woche

Erfahrung:

Schon länger dabei

Alter:

46+

Produktqualität:

Preis-Leistungs-Verhältnis:

Erwartungen erfüllt:

Empfehlung:

Top Zylindersatz.

Wir haben den Kolben Satz schon mehrfach verbaut und sind immer wieder begeistert von der Qualität. Das einzige was man tun sollte oder kann ist, das entgraten unten am Auspuff.

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