Beschreibung
Malossi Delta Clutch Kupplung
Wir bieten euch von Malossi die Kupplung Delta Clutch für Piaggio / Aprilia / Peugeot / Gilera / Honda / Kymco / Vespa 50cc an, mit Delta Clutch und Wing Bell.
Malossi hat ihre bekannte Delta Clutch nochmals verbessert - die Beläge haben einen besseren Reibwert, außerdem wurden sie leicht vergrößert. Die Kupplung greift gut und zuverlässig.
Einstellbare Delta Clutch Tuningkupplung von Malossi
Diese Kupplung bietet diverse Einstellmöglichkeiten. Durch Betätigung von 3 Schrauben können bis zu 9 unterschiedliche Einstellungen vorgenommen werden. Durch den zusätzlichen Austausch von Kupplungsfedern und Reglergewichten bekommt man bis zu 27 unterschiedliche Variationen. Der Kupplungsbelag ist asbestfrei und ist äußerst langlebig. Wie auch bei anderen Kupplungen ist auch hier ein bisschen Fingerspitzengefühl hilfreich. Ihr könnt die standardmäßig mitgelieferten relativ weichen Federn durch härtere ersetzen, um so den Kuppelzeitpunkt in einen höheren Drehzahlbereich zu verschieben.
Wingbell Kupplungsglocke
Im Lieferumfang enthalten ist außerdem Malossis berühmte "Wing Bell" Kupplungsglocke. Sie zählt zu den hochwertigsten Kupplungsglocken auf dem Markt, mit durch verstärkte Rippen sichergestellter Kühlung.
Leistungsoptimierung Delta Clutch
Das Ansprechverhalten, sprich An- / Durchzug, eurer Vespa wird mit diesem Kupplungskit merklich verbessert. Mithilfe der verschiedenen Settings könnt ihr das Kuppelverhalten genau eurem Fahrstil anpassen. Eine optimale Racing-Einstellung wird mittels weiterem Zubehör erreicht, aber schon bei serienmäßiger Ausstattung hat diese Kupplung Vorteile, da sie in einem großen Motordrehzahlbereich Feineinstellung ermöglicht.
Merkmale Malossi Delta Clutch
- Kupplungsglocke aus kaltgewalztem DC 04 Stahl
- TIG-geschweißte Verzahnung (Wellensitz)
- verstärkte Kühlrippen
- maschinell extrem präzise gearbeitete Wuchtung
- nitridgehärtete Oberflächen
Malossi Delta Clutch
Die Delta Clutch von Malossi ist die High-End Kupplung für 50ccm Roller von Malossi.
Die Kupplung ist verstärkt, um die Leistungsteigerung von getunten Motoren standzuhalten, und sie verfügt über ein System zur Einstellung der Federspannung, mit dem das Einkuppeln der Kupplungsbacken feinabgestimmt werden kann.
Roller Kupplung
Die Kupplung ist für den reibungslosen Ablauf der Rollervariomatik unerlässlich. Sie sorgt dafür, dass die Motorleistung stufenlos und kontrolliert auf das Hinterrad übertragen wird.
Funktionsweise RollerKupplung
Kupplung und Kupplungsglocke der Fliehkraftkupplung bei Rollern bilden eine Einheit. Die Kupplungsglocke ist an der Eingangswelle des Motors befestigt. Wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, werden die Kupplungsbacken mit den Belägen durch die Fliehkraft nach außen gezogen. Dies führt zum Kontakt bzw. Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke, wodurch die Kraft vom Motor auf das Hinterrad übertragen werden kann.
Roller Kupplung einstellen
Bei Rollern handelt es sich um Fliehkraftkupplungen, die Fliehkraft bei steigender Drehzahl sorgt für den Kraftschluss. Die Kupplungsfedern spielen in diesem Prozess eine wichtige Rolle, da sie die Motordrehzahl beeinflussen, bei der die Kupplung einkuppelt, also Kontakt zur Glocke bekommt.
Die Kupplung greift bei weichen Federn bei einer niedrigeren Motordrehzahl, während harte Federn den Kuppelzeitpunkt verzögern. Es ist wichtig, den optimalen Kompromiss im Hinblick auf Setup und Einsatzzweck zu finden.
Präzisere Einstellungen können mit einer einstellbaren Kupplung umgesetzt werden, bei der die Spannung der Kupplungsfedern angepasst werden kann.
Für stressfreie Montage und Demontage von Kupplung und Getriebeteilen führen wir eine große Auswahl an Spezialwerkzeug.
Kupplung wechseln
| Kupplungskit 107mm Malossi Delta Clutch Piaggio / Peugeot 50cc | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M5214110 |
| Gewicht | 1,30 kg |
| Serie | Delta Clutch |
| Marke | Malossi |
| Produkttyp | Kupplung |
| Kupplung Durchmesser | 107mm |
