MotoForce Racing

Artikel-Nr.: MF80.117/PACK2

Kupplung mit Glocke 107mm Motoforce Racing Piaggio / Peugeot

Name: Kupplung mit Glocke 107mm Motoforce Racing Piaggio / Peugeot
Brand: MotoForce Racing
SKU: MF80.117/PACK2
Price: 90 EUR
Availability: OutOfStock
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Beschreibung

Kupplungskit motoforce racing 107mm

Für den Kupplungsschluss ist neben der Kupplung mit den Kupplungsbacken eine Kupplungsglocke notwendig, für eine Rundum-Erneuerung der Kupplung haben wir euch deshalb dieses komplette Kupplungskit mit Glocke 107mm Motoforce Racing Piaggio / Peugeot / China 4-Takt zusammengestellt.

Kupplung und Glocke passen perfekt zueinander, beides sind Racing Produkte und können auch bei leistungsstarken Motoren verwendet werden.

einstellbare Racing Kupplung

Die Motoforce RACING V.2 ist eine hochwertige 3-Backen-Kupplung für Midrace- und Highend-Motoren zum Preis einer Sportkupplung. Durch eine verschraubte Rasterung ist die Federvorspannung einstellbar. Zusätzlich befinden sich Gewichte auf der Rückseite, mit denen ihr das Einkuppelverhalten beeinflussen könnt. Ein separates Kupplungsfedern-Kit ist ebenfalls erhältlich.

Kupplungsglocke mit Cutouts und Kühlrippen

Die dazu passende Racing Kupplungsglocke mit 107mm Innendurchmesser hat Aussparungen und zusätzlich aufgeschrumpfte Kühlrippen. Das sieht natürlich klasse aus, durch die offene Bauweise wird aber vor allem die Hitze optimal abgeführt und die Kühlung verbessert. Die Glocke ist für stärker getunte Motoren geeignet.

Inhalt Kupplungskit Motoforce racing:

Hinweis: Blockierwerkzeuge für den Ein- und Ausbau der Kupplung gibt es auch bei uns im Shop.

Fragen zum Produkt

Warnungen und Hinweise

Kupplungssatz

Das ordungsgemäße Funktionieren der Kupplung ist für den reibungslosen Betrieb von Rollern, Mofas, Schaltmopeds und Motorradern unerlässlich.

kupplungssatz Motorrad und Schaltmoped

Ein Kupplungskit besteht sich in der Regel aus mit Sintermetall oder Aramidfasern beschichteten Reibscheiben, glatten Trennscheiben und Kupplungsfedern. Die Beschichtung der Kupplungsscheiben sind auf hohe Belastungen durch Hitze und Verschleiß ausgelegt, um allzeit optimale Haftung zu gewährleisten.

Für die Schmierung aller Kupplungskomponenten empfehlen wir die Verwendung von 2-Takt Getriebeöl oder 4-Takt Öl. Die Öle schmieren nicht nur, sonders leiten außerdem die durch die Reibung entstehende Wärme ab und tragen dazu bei, den vorzeitigen Verschleiß der Kupplungsscheiben zu reduzieren.

Kupplungssatz Roller und Maxiscooter

Kupplungskits für Motorroller umfassen in der Regel die eigentliche Kupplung, die Kupplungsglocke und die Kupplungsfedern. Die Kupplungsglocke arbeitet synergetisch mit der Kupplung zusammen und bildet mit dieser eine Einheit.

Für Montage und Demontage einer Roller-Kupplung bieten sich diverse Spezialwerkzeuge an.

Technische Details

Kupplung mit Glocke 107mm Motoforce Racing Piaggio / Peugeot
Artikel-Nr.	MF80.117/PACK2
Gewicht	1,10 kg
Marke	MotoForce Racing
Produkttyp	Kupplungssatz

Lieferumfang

MotoForce Racing

Artikel-Nr.: MF80.117

Kupplung RACING V.2 Minarelli / China 2-Takt / Piaggio / Peugeot / GY6 50cc / Kymco 107mm

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SL50QT-2 50cc 4-Takt SL50QT-7 50cc 4-Takt

TGB

101R 50cc 2-Takt AC 101S 50cc 2-Takt AC 203 50cc 2-Takt AC 303R 50cc 2-Takt AC Acros Tec 50cc 2-Takt AC Bullet 2.0 50cc Bullet Basic 50cc Bullet RR 50cc Bullet RS 50cc Cappuccio 50cc 4-Takt Corona 50cc AC Delivery Express F409 50cc 2-Takt AC Hawk 50cc Laser 50cc Meteorit 50cc AC R50X 50cc 2-Takt AC Sky 50cc AC Sky II 50cc Tapo 50cc Tapo RR 50cc Tapo RS 50cc Xrace 50

TNG

Low Boy 50cc 4-Takt

TNT Motor

Roma 50cc 4-Takt Strada 50cc 4-Takt

Tank

Econo 50cc 4-Takt Sporty 50cc 4-Takt Urban 50cc 4-Takt Viaggio 50cc 4-Takt

TaoTao

ATM 50cc 4-Takt CY50 50cc 4-Takt Evo 50cc 4-Takt New Speed 50cc 4-Takt Thunder 50cc 4-Takt Zummer 50cc 4-Takt

Tauris

Brio 50cc 4-Takt Brisa 50cc 4-Takt Capri 50cc 4-Takt Corona 50cc 4-Takt Cubana 50cc 4-Takt Torero 50cc 4-Takt

Vespa

ET2 50cc AC nach 00 ZAPC38100 ET2 50cc AC ZAPC16000 ET2 50cc i.e. ACZAPC12000 ET4 50cc AC 4 Takt AC ZAPC26 LX 50cc 4 Takt 2V AC ZAPC38300 LX 50cc 4-Takt 4V AC LX 50cc AC - 2 Takt LXV 50cc 2 Takt AC Primavera 50cc 2 Takt AC ab 13 Primavera 50cc 4 Takt AC 4V ab 13 ZAPC53100 S 50cc 2 Takt AC ab 07 S 50cc 4 Takt AC 4V ab 10 ZAPC38901 S 50cc 4 Takt AC ab 08 ZAPC38600 Sprint 50cc 2 Takt AC ab 14 Sprint 50cc 4T AC 4V ab 14 ZAPC53101

WT Motors

Bilbao 50cc 4-Takt Hollywood 50cc 4-Takt

Wangye

Fabius 50cc [WY50QT-16A]Maple II 50cc [WY50QT-86]Paladin VII 50cc [WY50QT-7A]Paladin VIII 50cc [WY50QT-7A]Purga 50cc [WY50QT-7A]T-Star 50cc [WY50QT-97]Tulanoo 50cc [WY50QT-2]WY50QT 50cc 4-Takt X3 50cc [WY50QT-55]

Wild Eagle

Level 100 50cc 4-Takt

Xinling

TXM50 50cc 4-Takt XL50QT 4-Takt XL50TP 4-Takt

Xintian (Kinroad)

XT50QT 4-Takt

ZhongYu

QT-5 50cc AC 4-Takt QT-7 50cc AC 4-Takt ZY50QT 50cc 4-Takt

Zjhuatian

HT50QT 50cc 4-Takt

Znen

Aurora 2 50cc [ZN50QT-E3]Aurora 50cc [ZN50QT-E3]Aurora 50cc [ZN50QT-E]Bob 50cc [ZN50QT-15F] (4-stroke)Bobby 50cc [ZN50QT-15C] (4-Takt)Bomb 50cc [ZN50QT-15A] (4-Takt)Eyas 50cc [ZN50QT-15D] (4-Takt)F7 50cc F8 50cc [ZN50QT-F]F9 50cc ZN50QT-36 F22 50cc [ZN50QT-32]F35 50cc F35 50cc [ZN50QT-32A]Falcon 2 50cc [N50QT-8A] (4-Takt)Falcon 3 50cc [ZN50QT-8B] (4-Takt)Falcon 4 50cc [ZN50QT-8C] (4-Takt)Falcon 5 50cc [ZN50QT-8D] (4-Takt)Falcon 6 50cc [ZN50QT-7E]Fly 50cc [ZN50QT-20]Goldfish 50cc Grace 50cc ZN50QT-51 Grand Retro 50cc ZN50QT Honey 50cc ZN50QT-51 Kangaroo 50cc [ZN50QT-12]King 50cc [ZN50QT-19] (4-Takt)Legend 50cc [ZN50QT-E5]Owl 50cc [ZN50QT-15E] (4-Takt)Pizza 50cc ZN50QT-12 Q 50cc [ZN50QT-11D]Quiet 50cc [ZN50QT-28]R8 50cc ZN50QT-22 Revival 50cc [ZN50QT-D]Snail 50cc [ZN50QT-B] (4-Takt)Sun 2 50cc [ZN50QT-11] (4-Takt)Sun 3 50cc ZN50QT-11B Sun 4 50cc ZN50QT-11G Sun 50cc [ZN50QT-11] (4-Takt)Ves 50cc ZN50QT-27 Vpa 50cc ZN50QT-30A Wacky 50cc [ZN50QT-15] (4-Takt)X6 50cc X7 50cc ZN50QT 50cc 4-Takt

Zongshen

Cab 50cc 4-Takt (ZS50QT-4)Wind 50cc 4-Takt ZS50QT 50cc 4-Takt

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Sascha W.

Fahrstil:

Fahrer? Mich findet man in der Garage

Verwendung:

Täglich

Erfahrung:

Routinierter Fahrer

Alter:

14-25

Produktqualität:

Preis-Leistungs-Verhältnis:

Erwartungen erfüllt:

Empfehlung:

Kauf empfelung

Ich fahre mit diesem Kupplungskit schon seid ca. 200km und es lohnt sich alle male mit einer 1500 rpm gegendruckfeder aufm Jetforce bombe der Rolelr zieht wie sonst was also ich bin vollkommen zufrieden

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