Beschreibung
Carburetor Dellorto PHVA 17,5 ED Piaggio
Vergaser Dell'Orto 17,5 mm PHVA ED für 50ccm Roller, Mofa, Schaltmoped.
Größere Vergaser erhöhen die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, Folge sind höhere Leistung und Haltbarkeit. Der Vergaser ist ein Kernstück deines Motors, um die Leistung deines Rollers zu steigern, empfehlen wir, Vergaser sowie Auspuff zu tauschen, um Beschleunigung und Endgeschwindigkeit zu erhöhen.
Die Hauptdüse, die mit diesem Vergaser geliefert wird, hat Größe 65. Die Vergaser sind vorabgestimmt, meist reicht eine Feineinstellung über die Hauptdüse. Wir empfehlen, eine zusätzliche Düse bzw. ein Düsenkit (D. 6mm) zu bestellen, um die Vergasereinstellungen perfekt ans Setup anpassen zu können.
Dieser 17,5mm Vergaser für E-Choke wurde speziell für Piaggio Motoren (Zip, Typhoon und weitere Modelle vor Euro 4) entwickelt, kann aber auch auf anderen Modellen verbaut werden.
Technische Daten des Vergasers 17,5 PHVA Dellorto
- 17,5 mm PHVA ED Vergaser von Dell'orto, Montage mit Gummiflansch
- Hauptdüse: 65 (6mm Düse)
- Leerlaufdüse: 34
- Chokedüse: 50
- Nadel A 07
- Mischrohr FA 211
- Durchmesser Vergaser: 17,5 mm
- Anschlussweite Ansaugstutzen: 24 mm
- Anschlussweite Luftfilter: 35 mm
- Für E-Choke
- Manuell mit Seilzug-Choke oder Hebel-Choke
- Mit Ölanschluss
- Mit Unterdruckanschluss
- Ohne Vorwärmer
- Vergaserdeckel: 70°.
- Referenz Dell'orto: 1012
Hinweis: Überprüft die Farbe der Zündkerze (Zündkerzengesicht), um Schäden am Motor zu vermeiden.
Vergaser für Roller, Motorrad und Mofa
Der reibungslose Betrieb und die optimale Leistungsausbeute eures Rollers, Motorrads oder Mopeds hängt unter anderem vom Vergaser ab, dessen Job es ist, die richtige Mischung aus Luft und Benzin zu erzeugen.
Vergaser funktionsweise
Wenn der Fahrer den Gasgriff betätigt, bewegt sich der Vergaserschieber nach oben und erhöht so den Luftstrom, der durch den Luftfilter angesaugt wird. Der Vergaser mischt diese Luft dann mit Benzin, wodurch ein brennbares Gemisch entsteht. Dieses Gemisch wird durch den Ansaugstutzen und den Membranblock in den Zylinder geleitet.
Der Vergaser ist mit Düsen ausgestattet, um das Verhältnis von Benzin und Luft einzustellen und so für ein optimales Luft-Benzin-Verhältnis zu sorgen. Es ist wichtig, dass ihr die Vergasereinstellungen an das Setup eures Motors anpasst.
Vergaser Einstellen
Die richtige Einstellung des Vergasers ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Haltbarkeit des Motors. Je nachdem, welche Art von Luftfilter, Zylinder und Auspuff ihr verbaut habt, müsst ihr Haupt- und Nebendüsen nachjustieren. Um das korrekte Funktionieren des Vergaser zu überprüfen, könnt ihr euch an der Farbe der Zündkerze orientieren (Kerzengesicht):
- Weiße Zündkerze = zu mager
- Schwarze Zündkerze = zu fett
- Braune Zündkerze = optimale Einstellung