Beschreibung
Die Auspuffanlage Yasuni Scooter R, Piaggio, Kevlar-Endschalldämpfer, vom spanischen Auspuffanlagen-Hersteller Yasuni ist eine Weiterentwicklung des Yasuni Scooter Z, mit etwas größerem Resonanzkörper. Sie hat einen größeren Resonanzkörper und eignet sich optimal zum Einsatz auf 50 und 70cccm „Sport“ und „Racing“ Zylindern.
Um das Optimum an Leistung mit diesem Auspuff zu fahren, solltet ihr ihn mit einem 17,5mm Vergaser (minimum) verbauen.
Alle zur Montage benötigten Teile sind im Lieferumfang enthalten.
Mit Straßenzulassung / Drossel in Krümmer und Enddämpfer.
YASUNI R
Der beliebte Yasuni R Auspuff muss eigentlich nicht mehr vorgestellt werden.
Die spanische Marke war ursprünglich in der MotoGP bekannt, als die Zweitakter die Disziplin dominierten, hat sich aber auch mit hochwertigen Auspuffanlagen für Roller, zu denen auch der Yasuni R gehört, einen hervorragenden Ruf erarbeitet.
LEISTUNG YASUNI R
Der Yasuni R ist eher für leicht getunte Motoren vorgesehen; für original oder fast original Setups eignet sich eher der Yasuni Z. Er ist die ideale Wahl für 50cc Racing Setups oder 70cc Sport Setups.
Wenn ihr die Motorleistung noch weiter erhöht (70cc oder Racing Kit), solltet ihr euch die C10 bis C30 Auspuffanlagen von Yasuni anschauen.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.