Beschreibung
Malossi MHR Auspuff 100ccm Piaggio
Der Malossi MHR 100cc Auspuff wurde speziell für den Malossi MHR FL100 Testa Rossa Zylinder entwickelt. Kombiniert entwickeln beide Komponenten maximale Power - ideal für die Rennstrecke und Fahrer, die bis an die Grenzen des machbaren gehen möchten.
merkmale auspuffanlage piaggio malossi MHR
- Racing-Design: Aus 0,8 mm starkem Blech gefertigt, lasergeschnitten und mit T.I.G.- und M.I.G.-Präzisionsschweißung montiert. Die handwerkliche Verarbeitung und die Verwendung von hochwertigen Materialien garantieren Festigkeit und Haltbarkeit.
- Optimierte Verbindung: Der Zylinder wird stabil mit einer Auspuffflansch aus einer Leichtmetalllegierung mit drei Löchern verbunden, für verbesserten Gasfluss und optimierte Motorleistung.
- Hochwertiger Schalldämpfer: Der Auspuff wird mit einem hochwertigen Alu Schalldämpfer in Cyanblau mit eingraviertem Malossi-Logo geliefert. Das Befestigungssystem wurde auf eine einzige Schraube vereinfacht, was eine schnellere und sicherere Montage ermöglicht.
Technische Merkmale rollerAuspuffs MHR Malossi 100cc:
- Lieferumfang: Rennauspuff Malossi MHR 100cc komplett mit Schalldämpfer, Halterungen und Befestigungsmaterial.
- Material ESD: Aluminium
- Farbe ESD: Schwarz
- Tuninglevel: High-End Racing
- Für Motorroller mit RC-One Piaggio Motor: Aprilia SR 50, Derbi GP1, Gilera Runner, Piaggio NRG / Zip, etc
Malossi MHR
Die MHR Serie von Malossi gibt es in der Regel in 3 Kategorien, die für die gängigsten Modelle erhältlich sind:
Die 3 Modellreihen unterscheiden sich in Leistung und Wettbewerbsfähigkeit. Die MHR Team Serie beinhaltet die Spitzenmodelle mit top Leistung für den racing sektor. Die MHR Racing liegt in der Mitte, und die MHR Replica übernimt die grundsätzlichen Merkmale der höheren Versionen, wobei der Schwerpunkt hier eher auf Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch als auf maximale Leistung für die Rennstrecke liegt.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.