Beschreibung
Malossi VL6 reed valve Derbi
From Malossi we can offer you this reed valve Malossi VL6 Minarelli AM6, Derbi Euro 2 / Euro 3, which can be used on all 50cc supermoto / enduro bikes thanks to its long-hole technology. It is equipped with 4 reed plates with a thickness of 0.30mm, which will provide you with optimum cylinder filling.
Just for your information: Thin petals generally ensure better performance in the lower rev range, while thick petals are designed for the high rev range and are more resistant.
Details Malossi VL6 reed valve for AM6 and Derbi:
- Tuning reed valve
- Carbon reeds
- Thickness of reeds: 0.30 mm
- With Venturi / stuffer
- Series: VL6
- For AM6 and Derbi engines
Membranblock für Roller, Motorrad, Mofa und Moped
Der Membranblock ist ein integraler Bestandteil des Einlasssystems. Er befindet sich in der Regel unter dem Ansaugstutzen.
Funktionsweise Membranblock
Der Membranblock ist normalerweise V-förmig und verfügt über zwei Lamellen. Wenn die Membran geöffnet wird, strömt Gemisch, bei geschlossener Membran wird der Zufluss deutlich reduziert. Der Durchfluss wird durch die Öffnung des Vergaserschiebers gesteuert, was die Menge des Gemisches steuert und die Drehzahl beeinflusst.
Welche Membran?
Die Art und Form des Membranblocks kann die Motorleistung beeinflussen. Zu den gängigen Typen gehören die V-Force Membran in W-Form mit 4 Membranplättchen sowie Oversize Membranblocks mit mehr Volumen als die Originalmembranen.
Membran einstellen
Ihr könnt das Verhalten des Motors mit unterschiedlich dicken Lamellen, der Verwendung eines Stuffers oder eines Membranblockspacers verbessern. Mit diesen Änderungen könnt ihr den Gemisch-Fluss beeinflussen, was sich auf die Gesamtleistung des Motors auswirken kann.
Hinweis: Beim Einbau auch die Einlassdichtung wechseln!
Reed Valve Malossi VL6 carbon fiber AM6 / Derbi | |
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Artikel-Nr. | M274235.C0 |
EAN | 4260088514608 |
Gewicht | 0,08 kg |
Series | VL |
Brand | Malossi |
Product type | Reed valve |
Petal material | Carbon |
Petal thickness | 0.30 mm |