Exhaust Stage6 Streetrace alu Derbi / Minarelli AM6
Auslaufartikel
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Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.
Beschreibung
Exhaust Stage6 Streetrace Derbi / Minarelli AM6, low mount exhaust for 50ccm 2-stroke mopeds. The exhaust was developed for the Stage6 Streetrace cast iron cylinders with 50ccm to 88ccm displacement.
The Streetrace cylinder series is especially designed for road use, for all riders who want to optimize the performance of their 50cc scooters / mopeds but don't want to spend huge amounts of money. Top quality, high reliability, great performance, easy installation and all of this at a fair price.
Stage6 has launched their versatile exhausts to go with them. There is now a perfect match for all cylinders of the Streetrace series, with outstanding performance and fantastic output especially in in the mid to high rpm range. And by the way - they're great for doing wheelies, too!
The correct combination of cylinder and exhaust is crucial for achieving optimal engine performance, and carburetor size also plays an important role. Here are a few basic tips:
- Kit 50cc Stage6 Streetrace : 21mm
- Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm
- Kit 86-88cc Stage6 Streetrace : 26mm
The exhaust Stage6 Streetrace low mount is made of thin sheet steel pieces and comes with a mounting kit for all Derbi or AM6 engines.
The exhaust comes with a Stage aluminium silencer MX for left / right side.
- low mount
- MX Alu silencer
- homologated / CE
Stage6 Streetrace
Wie der Name schon sagt, wurde die Streetrace Serie für den sportlichen Straßeneinsatz entwickelt. Die Serie von Stage6 beinhaltet Zylinder und Auspuffanlagen, die eine relativ hohe Leistung erbringen, aber dennoch zuverlässig im täglichen Gebrauch funktionieren.
Mit diesen Produkten schafft Stage6 das optimale Verhältnis zwischen Leistung und Lebensdauer, um Roller- und Schaltmoped Fahrern auch im Alltag ein hohes Maß an Fahrspaß zu bieten.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
