Beschreibung
Cylinder kit 63cc Polini Racing Ciao
Polini offers a big bore kit for the Piaggio Ciao and Piaggio Bravo, which increases the displacement to 63cc. The cast iron cylinder ensures an increase in power and torque without compromising the reliability of the engine.
Before fitting, you should check the condition of the crankshaft and replace it with a new, reinforced crankshaft if necessary.
ATTENTION: The carburetor must be readjusted. Remember to equip yourself with main and secondary jets.
Technical data Polini cylinder kit 63cc Piaggio Ciao
- Bore x stroke: 43x43 mm
- Displacement 63cc
- Specified maximum power: 5.3cv
Pro tip: To get the best out of this kit, you should also install a sports exhaust and a larger carburetor.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.