Cylinder Head d.50mm Voca Bestia 80 AM6 red
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Beschreibung
Modular cylinder head Voca Race Head
VOCA Race Head - 2-piece cylinder head with removable combustion chamber 50mm for Minarelli AM6. The head is part of the Voca Bestia 80cc cylinder kit.
Tuning cylinder head Voca Race Head
This two-piece, modular head consists of a water jacket made of anodized aluminium and a removable combustion chamber including O-rings.
Cylinder head:
The CNC-milled head is designed for 50mm pistons with original stroke. It has a locking pin that prevents the cylinder head from twisting when the spark plug is tightened or loosened. The optimum squish value is 0.8.
Cooling has been improved to allow for higher outputs.
Temperature sensor:
The thread allows the original temperature sensor to be used. Aftermarket sensors are also available for use with digital instruments, e.g. temperature sensors from Koso and Stage6.
Gaskets:
Another important feature is the replacement of the original single head gasket with O-rings. They ensure better sealing and reliability.
Contents Voca Bestia cylinder head:
- Water jacket, anodized red
- Combustion chamber
- O-ring set
- Water connection
- Anti-rotation blocking pin
- Assembly instructions
Zylinderkopf
Der Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors kann je nach Art der Motorisierung verschiedene Formen haben und verschiedene Elemente enthalten. Während der Zylinderkopf bei einem Zweitakt Motor nur die Zündkerze enthält, ist er bei einem Viertakt Motor wesentlich komplexer, da sich hier auch die Ventile, die Nockenwelle und viele andere Teile befinden, die für den Betrieb eines 4T Motors wichtig sind.
Diese zwei Punkte gelten allerding für jeden Zylinderkopf:
- er muss dicht sein
- er sorgt für die richtige Kompression
Verschiedene Arten von Zylinderköpfen
Der Zylinderkopf ist speziell auf den jeweiligen Zylinder zugeschnitten. Ihr müsst daher immer darauf achten, dass der Zylinderkopf zum Zylinder passt.
Kühlung :
Der Zylinderkopf ist auch an der Kühlung des Motors beteiligt. Er ist daher bei luftgekühlten Motoren mit Rippen versehen und verfügt bei wassergekühlten Motoren über eine Kammer, in der die Kühlflüssigkeit zirkulieren kann.
Einteiliger oder zweiteiliger 2T Zylinderkopf
Einteilige Zylinderköpfe sind am weitesten verbreitet, bei 2-Takt Motoren gibt es aber auch modulare, zweiteilige Zylinderköpfe. Das Prinzip ist recht einfach: Der Wassermantel ermöglicht die Wasserzirkulation, während die Brennraumkalotte die Brennkammer verschließt. Der Zylinderkopf kann ausgetauscht und modifiziert werden, um ein anderes Verdichtungsverhältnis und damit ein anderes Motorverhalten zu erreichen.
4-Takt Zylinderkopf
Auch für Viertaktmotoren kann man Tuning Zylinderköpfe finden. Für Motocross optimierte Bauteile sind zwar seltener im Handel zu finden (meist sind es Originalbauteile, die man leistungssteigernd aufbereiten lässt), es gibt jedoch auch Racing Zylinderköpfe für Roller und Motorräder. Diese verfügen oft über optimierte Ein- und Auslasskanäle und manchmal sogar über Aufnahmen für größere Ventile.
| Cylinder Head d.50mm Voca Bestia 80 AM6 red | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | VCR-RD11AM.50/RE |
| Gewicht | 0,42 kg |
| Brand | Voca Racing |
| Product type | Cylinder head |
| Displacement | 80cc |
| Bore | 50 mm |
| Colour | Red |