Beschreibung
Racing crankshaft Malossi MHR Team for Minarelli AM6
Performance and precision for powerful engines
The Malossi MHR Team crankshaft is perfect for getting the most out of a Minarelli AM6 engine with 100cc displacement. High-quality materials and modern technology ensure maximum stability, precision and reliability even under extreme conditions.
This crankshaft was specially developed for the Malossi MHR 100cc cylinder (Ref. 3119078). Although it can also be adapted to other cylinders, optimum performance is achieved in combination with this model.
features malossi mhr crankshaft:
The crankshaft has been manufactured with the highest precision with tolerances in the millimeter range, so the journals are extremely smooth. This minimizes friction, optimizes gliding properties and increases the service life of the engine. Here is a brief overview of their properties:
- Material and processing: Forged steel with CNC machining and heat treatment for maximum strength and durability.
- Strength: Easily withstands the extreme power of a 100cc engine.
- Finishes: High-precision finish to reduce friction and improve performance.
- Connecting rods: Aircraft steel connecting rods with lubrication channels for reduced wear.
- Balancing: Optimized for smooth operation up to 16,000 rpm.
- Piston pin bearing: Anti-rotation design with silver coating for better lubrication and reduced wear.
am6 crankshaft malossi mhr team - technical data:
- Connecting rod: 100 mm
- Stroke: 47 mm
- Crank pin: Ø14 mm
- Small end bearing: 14x18x17mm
- Compatibility: AM6 engines such as Aprilia RS 50, Beta RR 50, Fantic Caballero, HM Cre / Deparage, MBK X-Limit, Sherco SE / SM, Vent Baja / Deparage, Yamaha DT 50 / TZR, etc.
Attention: It is necessary to mill the crankcase in order to install this crankshaft.
Wie wechselt man eine Kurbelwelle?
Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.
Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?
Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.
Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.

Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Crankshaft Malossi MHR Team 47mm stroke AM6 | |
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Artikel-Nr. | M5318897 |
Gewicht | 1,93 kg |
Series | MHR TEAM |
Brand | Malossi |
Product type | Crankshaft |
Tuning level | High-end |
Piston pin | 14 mm |
Needle bearing | 14x18x17 mm |
Stroke | 47 mm |
Conrod length | 100 mm |