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Clutch Springs x30 Doppler +15% chrome Piaggio / Peugeot
Doppler
Artikel-Nr.: CGN479837

Clutch Springs x30 Doppler +15% chrome Piaggio / Peugeot

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Beschreibung

Clutch Springs x30 Doppler +15% chrome Piaggio / Peugeot. Spare clutch springs in bulk - saves you some money and you will always have a few springs in stock.

The +15% springs can only be used in the original clutch.

These springs are suitable for setups with original exhaust in combination with sport variator (for example).

  • 10 sets of 3 clutch springs
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Warnungen und Hinweise

Kupplungsfedern

Egal, welche Art von Kupplung in eurem Zweirad verbaut ist (Mehrscheiben Ölbad Kupplung im Ölbad, Fliehkraftkupplung ...), immer werden beim Kuppeln auch Federn gebraucht. Diese Federn sehen zwar nicht alle gleich aus, aber sie haben mehr oder weniger die gleiche Funktion, nämlich den Kraftschluss der Kupplung herzustellen bzw. ein- / auszukuppeln.

Bei einer Mehrscheibenkupplung wie sie in Schaltmopeds, Motocross Maschinen und Motorrädern zu finden sind, ermüden und schrumpfen die Federn im Laufe der Zeit, und wenn sie letztendlich zu klein sind, rutscht die Kupplung durch.
Bei Motocross Bikes sieht man auch immer häufiger Membranfedern (Typ KTM). In diesem Fall ist die Feder eine Art große, gewölbte Scheibe. Sie muss ausgetauscht werden, wenn sie zu flach wird, was ebenfalls zum Kupplungsrutschen führt.
Es gibt auch Trockenkupplungen (Typ Ducati), die man manchmal auf getunten 50ccm Motorrädern findet. Die Federn sind ähnlich wie bei den Ölbadkupplungen.
Bei einem Roller mit Fliehkraftkupplung werden verlieren die Federn nach und nach ihre Spannung, was das Einkuppeln immer schwammiger macht.

Technische Details
Clutch Springs x30 Doppler +15% chrome Piaggio / Peugeot
Artikel-Nr.CGN479837
EAN5605822036289
Gewicht0,09 kg
BrandDoppler
Product typeClutch springs
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