Zylinderkopf d.50mm Voca Bestia 80 AM6 Rot
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Beschreibung
Modularer Zylinderkopf Voca Race Head
VOCA Race Head - 2-teiliger Zylinderkopf mit abnehmbarer Brennraumkalotte 50mm für Minarelli AM6. Der Kopf ist Teil des Voca Bestia 80ccm Zylinderkits.
Tuning Zylinderkopf Voca Race Head
Dieser zweiteilige, modulare Kopf besteht aus einem Wassermantel aus eloxiertem Alu und einem abnehmbaren Brennraum inklusive O-Ringen.
Zylinderkopf:
Der CNC-gefräste Kopf ist für 50mm Kolben mit original Hub vorgesehen. Er verfügt über eine Verriegelung, die ein Verdrehen des Zylinderkopfs beim Anziehen oder Lösen der Zündkerze verhindert. Der optimale Squish-Wert ist 0,8.
Die Kühlung wurde verbessert, wodurch bessere Leistung erzielt werden kann.
Temperatursensor:
Das Gewinde ermöglicht die Verwendung des original Temperaturgebers. Es sind auch Aftermarket-Sensoren für die Verwendung mit digitalen Instrumente erhätlich, z.b. von Temperaturgeber von Koso und Stage6.
Dichtungen:
Ein weiteres wichtiges Merkmal ist der Ersatz der originalen einfachen Kopfdichtung durch O-Ringe. Sie gewährleisten eine bessere Abdichtung und Zuverlässigkeit.
Lieferumfang Voca Bestia Zylinderkopf:
- Wassermantel rot eloxiert
- Brennraumkalotte
- O-Ring-Satz
- Wasseranschluss
- Anti-Rotations-Sicherungsstift
- Montageanleitung
Zylinderkopf
Der Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors kann je nach Art der Motorisierung verschiedene Formen haben und verschiedene Elemente enthalten. Während der Zylinderkopf bei einem Zweitakt Motor nur die Zündkerze enthält, ist er bei einem Viertakt Motor wesentlich komplexer, da sich hier auch die Ventile, die Nockenwelle und viele andere Teile befinden, die für den Betrieb eines 4T Motors wichtig sind.
Diese zwei Punkte gelten allerding für jeden Zylinderkopf:
- er muss dicht sein
- er sorgt für die richtige Kompression
Verschiedene Arten von Zylinderköpfen
Der Zylinderkopf ist speziell auf den jeweiligen Zylinder zugeschnitten. Ihr müsst daher immer darauf achten, dass der Zylinderkopf zum Zylinder passt.
Kühlung :
Der Zylinderkopf ist auch an der Kühlung des Motors beteiligt. Er ist daher bei luftgekühlten Motoren mit Rippen versehen und verfügt bei wassergekühlten Motoren über eine Kammer, in der die Kühlflüssigkeit zirkulieren kann.
Einteiliger oder zweiteiliger 2T Zylinderkopf
Einteilige Zylinderköpfe sind am weitesten verbreitet, bei 2-Takt Motoren gibt es aber auch modulare, zweiteilige Zylinderköpfe. Das Prinzip ist recht einfach: Der Wassermantel ermöglicht die Wasserzirkulation, während die Brennraumkalotte die Brennkammer verschließt. Der Zylinderkopf kann ausgetauscht und modifiziert werden, um ein anderes Verdichtungsverhältnis und damit ein anderes Motorverhalten zu erreichen.
4-Takt Zylinderkopf
Auch für Viertaktmotoren kann man Tuning Zylinderköpfe finden. Für Motocross optimierte Bauteile sind zwar seltener im Handel zu finden (meist sind es Originalbauteile, die man leistungssteigernd aufbereiten lässt), es gibt jedoch auch Racing Zylinderköpfe für Roller und Motorräder. Diese verfügen oft über optimierte Ein- und Auslasskanäle und manchmal sogar über Aufnahmen für größere Ventile.
| Zylinderkopf d.50mm Voca Bestia 80 AM6 Rot | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | VCR-RD11AM.50/RE |
| Gewicht | 0,42 kg |
| Marke | Voca Racing |
| Produkttyp | Zylinderkopf |
| Hubraum | 80cc |
| Bohrung | 50 mm |
| Farbe | Rot |