Zylinder Stage6 R/T 95ccm Minarelli liegend LC
Beschreibung
Stage6 R/T 95ccm Zylinder für Minarelli
Stage6 R/T Zylinder 95cc Big Bore Minarelli liegend LC (Yamaha Aerox), top-of-the-line high-end Zylinder für maximale Leistung.
Inhalt Stage6 R/T Zyinderkit:
- Alu Zylinder mit Nikasilbeschichteter Laufbahn, 6 Überströmer, geteilter Auslass
- Kolben 52mm / Kolbenbolzen 14mm / extradünner Kolbenring
- HC Zylinderkopf, modular (orange eloxiert)
- R/T Zylinderspacer
- Auspuffflansch für Stage6 R/T 95cc Anlage
- Dichtungen und Kleinteile
Stage6 R/T Zylinder mit innovativer Montage
Basierend auf dem allseits bekannten, Rekorde brechenden 70ccm-Zylinder, verspricht die 95ccm-Version ordentlich Leistung und bringt reichlich Potential für neue Bestleistungen mit sich. Im Gegensatz zur breiten Masse der Konkurrenz setzt Stage6 auf komplett neu gestaltete Auslass- und Überströmkanäle und bietet so einen reinrassigen High-End-BigBore-Zylinder, der nicht einfach nur aufgebohrt wurde! In Zahlen: 24 - 26 PS sind hier durchaus realistisch, natürlich nur in Kombination mit dem passenden Setup. Wir empfehlen den Stage6 R/T 95 Auspuff.
Einbauanleitung Stag6 R/T Zylinder
Der Zylinder hat einen 52mm Kolben und einem Hub von 44 mm und wird mit einem 90mm Pleuel kombiniert, für 50cc Roller mit Minarelli liegend LC Motor. Wichtig: für eine optimale Nutzung des Stage6 R/T Zylinders muss unbedingt eine Kurbelwelle mit 44 mm Hub und 90mm Pleuel verwendet werden. Für den Einbau des Zylinders in das Kurbelgehäuse muss das Kurbelgehäuse aufgespindelt werden, um den Zylinderfuß einpassen zu können.
Die Abmessungen sind wie folgt:
- Durchmesser: 58,4 mm +/- 0,1 mm
- Länge: Tiefe 10 mm
OHNE ABE / STRASSENZULASSUNG
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Zylinder Stage6 R/T 95ccm Minarelli liegend LC | |
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Artikel-Nr. | S6-7516611 |
EAN | 4051272302947 |
Gewicht | 1,66 kg |
Marke | Stage6 R/T |
Produkttyp | Zylinderkit |
Tuningbereich | High-end |
Hubraum | 95cc |
Homologation | Nein |
Kolbenbolzen | 14 mm |
Material Zylinder | Alu |
Bohrung | 52 mm |
Hub | 44 mm |
Pleuel Länge | 90 mm |