Beschreibung
MVT SC Zylinder G2B MBK 51
Das MVT SC-Team hat auf der Grundlage seiner Wettbewerbserfahrung einen leistungsstarken 50ccm Zylinder für MBK 51 Mofas entwickelt, der auf eine Verwendung mit dem MVT SC G2B Kurbelgehäuse abgestimmt ist.
Eigenschaften MVT SC Open G2B 50cc Zylinder:
- Hochwertiges Material: Nikasil-beschichteter Aluminium-Zylinder
- Optimiertes Design: 8 Überströmer, mit doppelten Einlassports für mehr Druck und Geschwindigkeit.
- Verbesserter Auslass: Auspuff mit trapezförmigen Boostports für optimierten Auslass.
- Präzisionskolben: 39,95 mm Durchmesser mit 12 mm Kolbenbolzen und 1 mm dickem, hartverchromtem Stahlring.
- Hochverdichteter Zylinderkopf: Konischer Aluminium-Zylinderkopf, speziell entwickelt, um die Leistung zu maximieren.
- Viton-Dichtungen: Aluminium-Dichtung und Viton-O-Ringe für perfekte Abdichtung.
Kompatibilität: Dieser Satz ist für die Montage auf dem G2B Kurbelgehäuse für MBK 51 in Kombination mit der G2B und G3 MVT SC Kurbelwelle für MBK 51 und Peugeot 103 RCX/SPX mit 39,7 mm Hub und 85 mm Pleuel.
Technische Daten MVT SC 50:
- Hubraum: 49,9 ccm
- Bohrung: 39,95 mm
- Kolbenbolzen: 12 mm
- Kolbenringdicke: 1 mm
- Material: Aluminium mit Nikasil-Beschichtung
- Bolzenabstand: 43 x 50 mm (original)
- Lieferumfang: Zylinder, Kolben mit Ring, Kolbenbolzen und Sicherungsringen, Zylinderkopf und Dichtungssatz
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.