Beschreibung
MVT SC G2B Racing Kurbelwelle Peugeot 103 / MBK Mofas
Die MVT SC G2B und G3 Kurbelwelle ist eine Hochleistungskomponente für MBK 51, Peugeot RXC und SPX Mofas mit G2B oder G3 Renngehäusen. Die Kurbelwelle ist perfekt auf den MVT SC 50cc Zylinder Kit G2B abgestimmt und eignet sich für Setups, die eine hohe Festigkeit erfordern, egal ob für 50ccm oder mehr.
Konstruktion MVT SC Mofa Kurbelwelle
Es handelt sich um eine Rennkurbelwelle aus geschmiedetem Stahl mit 39,7 mm Hub, einem verstärkten 85mm Pleuel, einem 20mm Lagersitzen und einem versilberten Kolbenbolzenlager 12x16x15 für 12mm KoBo, der auf hohe Belastungen und eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Die Kurbelwelle kann mit Tuningvarios z.B. von Malossi, Doppler, Conti, Bidalot und anderen verwendet werden. Die Racing Welle ist perfekt ausgewuchtet, mit 73mm Kurbelwangen und verfügt über das gleiche Befestigungssystem wie die 80cc MVT SC Modelle und bietet somit eine höhere Zuverlässigkeit als das Standardmodell.
Technische Daten mvt sc g2b Kurbelwelle MBK 51:
- Bereich: Racing
- Hub: 39,7 mm
- Pleuel: 85 mm
- Stumpf variatorseitig: 20 mm
- Nadelkäfig: 12x16x15 mm
- Material: Geschmiedeter Stahl
- Wird OHNE Lager geliefert. Es wird empfohlen, mit 6204 C3 Lagern mit Polymerkäfig 20x47x14mm zu kombinieren
Achtung! Diese Kurbelwelle hat keinen Zündkeil, was bei der Montage zu berücksichtigen ist.
Wie wechselt man eine Kurbelwelle?
Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.
Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?
Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.
Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
| Kurbelwelle G2B MVT SC Hub 39,7mm | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MVT-VI41 |
| EAN | 3701674305060 |
| Gewicht | 1,50 kg |
| Marke | MVT |
| Produkttyp | Kurbelwelle |
| Tuningbereich | Racing |
| Kolbenbolzenlager | 12x16x15mm |
| Hub | 39,7 mm |
| Pleuel Länge | 85 mm |
