Beschreibung
Zylinder Airsal Xtreme 88
Der Airsal Xtrem in der 88ccm Version: Zylinderkit Airsal Racing Xtrem, 88cc, d=50mm, Minarelli LC.
88 Airsal Xtreme - das Spitzenmodell von Airsal
Der rot lackierte 88ccm Xtreme ist der leistungsstärkste Zylinder von Airsal. 88ccm Hubraum bedeuten natürlich extrem viel Power, mit den passenden Komponenten könnt ihr locker bis zu 25 PS aus diesem high-end Rennzylinder rausholen. Wegen der langen Steuerzeiten und dem großen Volumen empfehlen wir einen großen Vergaser, ansonsten könnt ihr das Potential einfach nicht nutzen. Durch den auffällig roten Außenlack macht der Zylinder natürlich auch optisch was her.
In einem unserer Test-Setups haben wir einen 28mm Vergaser und den Yasuni C30 Auspuff verwendet, das Resultat: 21 PS. Mit einem 34mm Vergaser und der 2Fast 86cc Auspuffanlage: satte 25 PS!
Hinweis: ihr braucht außerdem eine Langhub-Kurbelwelle (45mm Hub / 85mm Pleuel), am besten natürlich die Xtreme von Airsal. Um Platz für den größeren Zylinderfuß und die Langhub-Kurbelwelle zu machen, muss der Motorblock ein wenig bearbeitet werden.
Lieferumfang Airsal Xtreme 88cc:
- 88cc Aluminium Zylinder, Bohrung = 50mm / Hub = 45mm, 7 Überströmer und geteilter Auslass
- 50mm Vertex Kolben mit 1 Kolbenring und 12mm Kolbenbolzen
- Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig
- Dichtsatz zum Abdichten und Squish Justierung
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
| Zylinder Airsal Racing Xtrem 88cc d.50mm Minarelli liegend LC | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | C01073350 |
| EAN | 8434829003515 |
| Gewicht | 1,28 kg |
| Serie | Xtrem |
| Marke | Airsal |
| Produkttyp | Zylinderkit |
| Zündkerzengewinde | M14 lang |
| Tuningbereich | High-end |
| Hubraum | 88cc |
| Homologation | Nein |
| Kolbenbolzen | 12 mm |
| Material Zylinder | Alu |
| Bohrung | 50 mm |
| Hub | 45 mm |
| Pleuel Länge | 85 mm |
Ersatzteile
- Airsal
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