Beschreibung
Malossi RC-One Kurbelgehäuse
Und wieder einmal ist Malossi bis an die Grenzen und ein Stückchen darüber hinaus gegangen. Mit dem Motorgehäuse Malossi MHR RC-One haben Malossi eine komplett neue Basis für Tuningprojekte aller Art auf den Markt gebracht. Bislang mussten Tuner immer irgendwie mit den original Motorgehäusen zurechtkommen. Diese sind natürlich für standard Equipment und auch standard Leistung ausgelegt, und so stieß man immer wieder an konstruktionsbedingte Grenzen. Original Motorblocks lassen oft nicht genug Raum für Bearbeitung und Modifikationen, die beim Einbau leistungsstärkerer Komponenten notwendig werden.
RC-One Gehäuse - Innovation für Racing Setups
Malossi hat sich nun dieses Problems angenommen und mit dem RC-One Motorgehäuse einen Meilenstein in Sachen Rennmotor entwickelt, indem man traditionelle Lösungen über den Haufen warf und quasi von vorne anfing. Das Areal um Überströmer und Einlass wurden komplett redesignt, gleichzeitig wurde die strukturelle Steifigkeit des Gehäuses verstärkt. Mithilfe neuster CFD-Technologie (Computational Fluid Dynamics) wurde der Einlass für den Membranblock mit perfekten Maßen und optimierter Neigung entworfen.
Um Leistungseinbußen durch Reibung zu verringern, trennte man sich von Getrenntschmierung und konventioneller Wasserpumpentechnologie. Das E-Starter-Loch wurde verschlossen, und es gibt einen vorgebohrten Unterdruckanschluss. Die Aufnahme für die Stoßdämpfer wurde besser platziert und auch verstärkt.
RC-One Setup für Piaggio Roller
Das RC-One für Minarelli basiert auf dem RC-One für Piaggio, d.h. dass ihr Piaggio Komponenten verwenden müsst. Die standard Yamaha / MBK Felgen mit Scheibenbremse können allerdings auch hier benutzt werden. Das Gehäuse wurde für Malossi MHR Zylinder mit Flansch-Anschluss (flange mount) entwickelt.
Alles in allem ein echtes Bonbon für alle, die auf high-end Tuning stehen!
Technische Spezifikationen Malossi RC-One Komplettgehäuse:
- Material: Aluminium-Silizium-Legierung, Druckguss
- Gewicht: 5,15kg
- Abstand Kurbelwelle - Primärwelle: 48x48mm
- Kurbelwellenlager: 20x47x14mm
- Radachsenlager: 20x47x14mm
- Lager Getriebedeckel: 16x22x12mm
- 360° drehbarer Ansaugstutzen VHST und PWK Vergaser
- Membranblock: VL18
- Aufnahme Zylinderfuß: 61mm
- Bohrung Pumpengehäuse: 78mm
- Material Stehbolzen: 8.8 gehärteter Stahl
- Für Minarelli liegend lang
WICHTIG: Malossi hat eine Änderung für das RC-One-Gehäuse vorgenommen und unser Foto wurde noch nicht aktualisiert. Das neue Design verfügt über 8 Löcher, wie das C-One-Gehäuse, jedoch mit einem größeren Durchmesser für die Zylinderbasis: 61mm. Das bedeutet, dass Sie nur Zylinder mit Flanschmontage verwenden können.
Malossi C-One
Die C-One Serie von Malossi umfasst alle Teile für die revolutionären C-One Racing Kurbelgehäuse für 50ccm Roller hergestellt werden.
Die C-One Motorgehäuse sind für den Rennsport konzipiert, mit radikalen Lösungen und unter Zuhilfenahme modernster Technologien. Die Gehäuse sind für die Installation von Racing Komponenten vorgesehen, d.h. high-end Zylinder mit mehr Hubraum und alle dazugehörigen Bauteile.
Es gibt auch Zubehör für die C-One Reihe wie z. B. Schutzbleche oder Zündkerzenabdeckungen.
Malossi MHR
Die MHR Serie von Malossi gibt es in der Regel in 3 Kategorien, die für die gängigsten Modelle erhältlich sind:
Die 3 Modellreihen unterscheiden sich in Leistung und Wettbewerbsfähigkeit. Die MHR Team Serie beinhaltet die Spitzenmodelle mit top Leistung für den racing sektor. Die MHR Racing liegt in der Mitte, und die MHR Replica übernimt die grundsätzlichen Merkmale der höheren Versionen, wobei der Schwerpunkt hier eher auf Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch als auf maximale Leistung für die Rennstrecke liegt.
Motorgehäuse Malossi RC-One Yamaha Aerox / MBK Nitro | |
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Artikel-Nr. | M5716668 |
Gewicht | 7,34 kg |
Serie | C-One, MHR |
Marke | Malossi |
Produkttyp | Motorgehäuse |