Kurbelwelle Ottopuntouno R18 für Polini, 2Fast und 8.1 Motorgehäuse
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Beschreibung
Kurbelwelle 8.1 R-18 für Polini, 2Fast und 8.1 Motorgehäuse
Absolute High-End Kurbelwelle vom italienischen Tuningexperten Ottopuntouno (8.1) mit 47mm Hub und 100mm Pleuel für Polini P.R.E., 2Fast Passion und 8.1 Fireblade Motorgehäuse.
Design Ottopuntouno High-End RennKurbelwelle
Es handelt sich um eine Vollwangen-Racingkurbelwelle aus hochwertigem Stahl, mit 100mm Pleuel und 18mm Kurbelzapfen. Die Kurbelwangen haben einen Durchmesser von 8mm, eine perfekte Wuchtung der Kurbelwelle wird durch Ausgleichsgewichte aus Wolfram erzielt. Konstruktion und Balancing sind perfekt auf den 100ccm Zylinder 8.1 von Ottopuntouno ausgelegt. Die Kurbelwelle wurde für die Verwendung mit dem OttopuntoUno Zylinderkit entwickelt, kann aber natürlich auch mit anderen 100ccm Zylindern mit entsprechendem Hub verwendet werden.
Die R-18 Version ist für den Einbau in ein Polini P.R.E., 2Fast Passion oder 8.1 Fireblade Motorgehäuse vorgesehen, allerdings muss das Gehäuse leicht gefräst werden, um Platz für die größeren Kurbelwangen zu schaffen. Der Durchmesser der Kurbelwangenist 84mm.
Spezifikationen Ottopuntouno Kurbelwelle R-18
- High-End Kurbelwelle
- Hub: 47mm
- Pleuel: 100mm
- Durchmesser Kurbelwangen: 84mm
- Kolbenbolzenlager: 14x17x17mm
- Kurbelzapfen: 18mm
- Wuchtfaktor 50%
- Gewicht: 2,05 kg
- Für Polini P.R.E., 2Fast Passion und 8.1 Fireblade
- Made in Italy
Wie wechselt man eine Kurbelwelle?
Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.
Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?
Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.
Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
| Kurbelwelle Ottopuntouno R18 für Polini, 2Fast und 8.1 Motorgehäuse | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | OPU020 |
| Gewicht | 2,23 kg |
| Marke | Ottopuntouno |
| Produkttyp | Kurbelwelle |
| Tuningbereich | High-end |
| Kolbenbolzen | 14 mm |
| Kolbenbolzenlager | 14x17x16,6mm |
| Hub | 47 mm |
| Pleuel Länge | 100 mm |