Beschreibung
Malossi Kupplungsfedern für Originalkupplungen
Die Malossi-Kupplungsfedern wurden für die Verwendung mit Originalkupplungen von MBK, Yamaha, Peugeot, Honda und Kymco Rollern entwickelt. Die Federn sind härter als die Originalfedern, was mehrere Vorteile bietet:
- Besseres Anfahren: Dank ihrer höheren Steifigkeit ermöglichen diese Federn ein effizienteres Anfahren.
- Besserer Kurvenausgang: Die Leistung am Kurvenausgang wird verbessert und bietet eine bessere Beschleunigung.
Passend für 3-Backen-Kupplungen von Minarelli (d=107mm) ab 1998, Peugeot, Honda und Kymco.
Fragen zum Produkt
Warnungen und Hinweise
Kupplungsfedern
Egal, welche Art von Kupplung in eurem Zweirad verbaut ist (Mehrscheiben Ölbad Kupplung im Ölbad, Fliehkraftkupplung ...), immer werden beim Kuppeln auch Federn gebraucht. Diese Federn sehen zwar nicht alle gleich aus, aber sie haben mehr oder weniger die gleiche Funktion, nämlich den Kraftschluss der Kupplung herzustellen bzw. ein- / auszukuppeln.
Bei einer Mehrscheibenkupplung wie sie in Schaltmopeds, Motocross Maschinen und Motorrädern zu finden sind, ermüden und schrumpfen die Federn im Laufe der Zeit, und wenn sie letztendlich zu klein sind, rutscht die Kupplung durch.
Bei Motocross Bikes sieht man auch immer häufiger Membranfedern (Typ KTM). In diesem Fall ist die Feder eine Art große, gewölbte Scheibe. Sie muss ausgetauscht werden, wenn sie zu flach wird, was ebenfalls zum Kupplungsrutschen führt.
Es gibt auch Trockenkupplungen (Typ Ducati), die man manchmal auf getunten 50ccm Motorrädern findet. Die Federn sind ähnlich wie bei den Ölbadkupplungen.
Bei einem Roller mit Fliehkraftkupplung werden verlieren die Federn nach und nach ihre Spannung, was das Einkuppeln immer schwammiger macht.
Technische Details
| Kupplungsfedern Malossi 3 Backen 107mm Piaggio / Peugeot / Minarelli / Kymco / Honda | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M299605 |
| EAN | 4260088513281 |
| Gewicht | 0,06 kg |
| Marke | Malossi |
| Produkttyp | Kupplungsfedern |
| Kupplung Durchmesser | 107mm |
| Federstärke | Extra weich, Soft, Medium |
ATU
Adly (Her Chee)
Aprilia
Amico 50cc AC (1991 - 1992)Amico 50cc AC (nach '93)Amico GL 50cc ACAmico Sport 50cc ACArea 51 LCGulliver 50cc ACGulliver 50cc LCRally 50cc ACRally 50cc LCScarabeo 50cc AC (nach '98)Scarabeo 50cc AC (vor '98)Sonic 50cc ACSonic 50cc LCSR 50cc AC (von '94 bis '97) - horiz. Minarelli MotorSR 50cc AC (vor '94) - Minarelli vertikalSR 50cc LC (von '94 bis '97) - horiz. Minarelli MotorSR 50cc Netscaper LC - horiz. Minarelli MotorSR 50cc Racing LC (bis Bj. 2000) (Minarelli-Motor)SR 50cc Stealth LC - horiz. Minarelli MotorSR 50cc WWW AC (nach 2000) Minarelli MotorSR 50cc WWW AC - bis 2000 Minarelli Motor
Baotian
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Benzhou
Beta
CPI
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Diamo
Eppella
Explorer (ATU)
Forstinger
Garelli
Generic
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Agora 50cc 2-TaktArn 50cc 2-TaktEasy 50cc 2-Takt (ab 2009)F-Act 50ccF-Act 50cc 2-stroke (ab 2009)F-Act NKD Naked 50cc 2-TaktF-Act Racing SP 50cc 2-Takt (ab 2009)Flash 50ccFocus 50ccGoccia 50ccHacker 50ccHurricane 50ccMatrix 50ccMatrix SP (V3) 50cc 2-Takt (2007-2008)Matrix SP (V4) 50cc 2-Takt (ab 2009)Pixel 50cc 2-Takt (ab 2009)RX8 50ccRY6 50ccRY6 50cc 2-Takt (ab 2009)RY8 50ccRY8 EVO 50cc 2-TaktRY8 Racing 50cc 2-TaktRY8 SP 50cc 2-TaktSwan 50ccVenus 50cc 2-Takt
Kreidler
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Malaguti
Centro 50cc (bis Bj. 2008) (Minarelli-Motor)Centro 50cc ACCiak 50cc ACF10 CAT 50cc AC (nach '99)F10 Jet Line 50cc AC (vor '99)F10 Wap 50cc (CPI nach 2008)F10 Wap 50cc AC (nach '04)F12 Phantom 50cc ACF12 Phantom 50cc AC (CPI ab 2007)F12 Phantom 50cc AC (nach '04)F12 Phantom 50cc LCF12 Phantom 50cc LC (nach '04)F12 Phantom R 50cc ACF12 Phantom R 50cc LCF15 Firefox 50cc AC (nach '04)F15 Firefox 50cc LCF15 Firefox 50cc LC (nach '04)Yesterday 50cc AC
Meteorit (ATU)
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REX (Jinan Qingqi, Shenke)
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Revonec
Rieju
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Seiran
Sprint
Tauris
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Yamati
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