Beschreibung
Gaszug PTFE Vespa S / ET 2 / LX 50 2T
Der Kupplungszug ist ein Nachbau vom Originalteil. Er hat innen eine PTFE-Beschichtung, die für eine leichtere Gangbarkeit sorgt und langlebiger ist. Eine zusätzliche Schmierung ist hier nicht notwendig.
Hinweis: PTFE beschichtete Züge sollten nicht nachträglich geschmiert werden, da die Beschichtung aufquillt und beschädigt wird.
Gaszug Motorrad, Roller, Moped
Der Gaszug ist ein Bowdenzug; er besteht aus einem flexiblen Innenzug aus Stahldraht, auch Seele genannt, der durch eine Ummantelung geschützt ist. Ein Ende ist am Gasgriff des Lenkers befestigt, während das andere Ende mit dem Vergaser verbunden ist.
FUNKTIONSWEISE Gaszug
Wird der Gasgriff betätigt, bewegt sich der Innenzug in der Hülle und überträgt die Bewegung auf den Vergaserschieber oder die Einspritzdüse. Dadurch wird die Menge an Kraftstoff oder Luft reguliert, die in den Motor gelangt, wodurch Geschwindigkeit und Beschleunigung des Fahrzeugs gesteuert werden.
Einige Zweiräder sind mit einer Ölpumpe ausgestattet, die ebenfalls über den Gaszug mithilfe eines Splitters verbunden ist.
Gaszug wechseln
Das Wechseln des Gaszugs ist relativ einfach, ihr benötigt nur ein paar Werkzeuge. Die Schritte sind wie folgt:
- Den Gasgriff abmontieren, dabei den Kabelspanner vollständig loslassen und die Kabelklemme entfernen.
- Die Verkleidung entfernen, um an die Kabelummantelung zu gelangen.
- Das Zugende lösen und vom Gasschieber abziehen.
- Das neue Kabel mit denselben Schritten in umgekehrter Reihenfolge installieren. Daran denken, den Seilzug zu schmieren.
- Wenn das Zweirad mit einem Kabelsplitter ausgestattet ist, könnt ihr mehrere oder alle Kabel austauschen.
