Beschreibung
Stage6 Street Aerox: top Leistung in original Optik
Auspuff Stage6 Street, Minarelli liegend LC, mit Straßenzulassung, optisch originale Auspuffanlage mit ABE, die mit sehr guter Leistung und klasse Drehmoment überzeugt.
Stage6 Street statt Serie - was sind die Vorteile?
Mit der Street Auspuffanlage bietet Stage6 einen Auspuff in Serienoptik mit sehr guter Leistungs- und Drehmomententwicklung und ABE an.
Dieser Touring Auspuff hat es faustdick hinterm Blech! Durch das spezielle Design des Krümmers und des Resonanzkörpers ist dieser für alle 50ccm original und Sport, aber auch für 70ccm Sport Zylinder zu empfehlen. Wer unauffällig, aber trotzdem schnell unterwegs sein möchte, ist mit der Stage6 Street Auspuffanlage bestens bedient.
Gleichmäßige Leistungsentwicklung und einfaches Abstimmen zeichnen diesen Auspuff aus. Lieferbar mit ABE für viele Modelle, und das zu einem sehr günstigen Preis.
Der Stage6 Street Auspuff wird in einem matt schwarzen Finish geliefert, um die Auspuffanlage zusätzlich zu schützen gibt es ein Hitzeschild.
MIT ABE / Straßenzulassung. Gedrosselt ist der Stage6 Street Auspuff über eine Verjüngung im Krümmer.
Setup Tipps
Grundsätzlich eigent sich der Stage6 Street Auspuff für alle 50ccm original oder Sportzylinder, kann aber auch mit 70ccm Sportzylindern wie dem Stage6 Streetrace 70ccm, dem Top Performances 70ccm, dem DR Grauguss 70cc usw. gefahren werden. Falls ihr den Street mit einem 70ccm Zylinder kombiniert, empfehlen wir die Verwendung eines 19mm Vergasers (oder größer) und am besten auch einer Sport Variomatik.
Merkmale Stage6 Street Auspuff
- Auspuff Originalersatz Stage6 Street
- Farbe: mattschwarz
- Für Minarelli liegend - Yamaha Aerox, Malaguti F12 / F15, Aprilia SR 50 u.v.m.
- Mit Homologation / E-Pass
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Original
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, dies trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Unter Original findet ihr Teile, deren Leistung und technische Eigenschaften mit denen des Serienteils übereinstimmen.
Setup :
Stage 6 streetrace 70ccm
Stage 6 hpc Welle
17,5er dellorto vergaser mit original Luftfilter ohne Schnorchel mit Stage 6 Einlage
Speedcontrol
Fly clutch.
Leistungsmässig vergleichbar mit einem c16.07!