Beschreibung
Auspuff Leovince GP EVO2 Performer Yamaha Aerox
Mit dem Leovince GP Evo2 Performer für Minarelli liegend (Yamaha Aerox) bietet LeoVince einen leistungsstarken Auspuff, der speziell auf hubraumstarke Roller abgestimmt ist.
Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design
Die "GP" Serie verbindet beeindruckende Leistung mit optisch überzeugendem Design. Der GP Evo aus hochwertigem Edelstahl AISI 304 und von Hand TIG-geschweißt ist inspiriert vom Moto GP Design. Die Verarbeitung in Edelstahl wertet die Anlage nicht nur optisch auf, sondern schützt auch gegen Durchrostung. Der GP Evo Auspuff sorgt für einen ungewöhnlichen Look für 50cc Roller.
Der italienische Auspuffspezialist LeoVince nutzte ihr beeindruckendes Know-how und Erfahrung, um einen Auspuff für Big Bore Zylinder (bis 94ccm) zu entwickeln. Der Krümmer ist etwas vergrößert (30mm) und wird mit 2 Federn befestigt.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.