Beschreibung
Stage6 Peugeot 103 SPX engine kit
For enthusiasts of the Peugeot 103 SPX and RCX moped, Stage6 offers its Stage 6 Racing 70 complete cylinder kit. The key words of this range are: simplicity, performance and reliability!
Peugeot 103 Stage6 engine pack contents
The Stage 6 Peugeot 103 SPX engine pack includes the following items:
- 1x Peugeot 103 Stage6 Racing 70 cylinder kit,
- 1x Cylinder head d.46mm Peugeot 103 Stage6 Racing 70,
- 1x Crankshaft Stage6 Peugeot 103 SPX and RCX,
- 1x Crankshaft bearings and seals Peugeot 103 Stage6 C3 cage polyamid.
This combination of parts gives you a state-of-the-art engine for your Peugeot 103 RCX, ideal for both Sunday cruising and racing performance.
Performance of the Peugeot 103 Stage6 70 Kit
Combined with the Stage6 crankshaft for Peugeot 103 RCX and SPX, this cylinder kit guarantees high, stable performance over a wide power range. Thanks to optimized crankshaft balancing, vibrations, which are not only uncomfortable but also responsible for loss of performance, are considerably reduced. At last, a 103 that revs up fully!
To maximize performance, we also recommend installation of theStage6 PVL 103 ignition system, the MotoForce Racing crankcase, and a carburetor of at least 19mm.
This 70cc Stage6 kit for 103 is designed to set the new standard for Peugeot 103 70cc kits for years to come!
Stage6 103 kit details:
- Racing cylinder,
- Cylinder material: Aluminium,
- Bore: 46 mm,
- Air-cooled,
- oval booster exhaust,
- Stroke: 39.1 mm (original),
- Displacement: 65 cc,
- For Peugeot 103 SPX, RCX
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.