Beschreibung
Premium Clutch cable for Puch Mopeds from Schmitt
When producing their premium cables Schmitt go for the highest quality. The cables are handmade and therefore have an extremely precise fit.
The inner cables are made of special steel designed for bowden cables, they do not break as quickly as mass-produced cables that most of the time are made with more brittle stainless steel cores.
Schmitt cables are 100% faithful replicas of the original cables. They are made in the same design as was standard at the time the vehicles were manufactured. However, since such traditionally made inner cables tend to rust, they are lubricated with an Interflon high-performance grease to last a lifetime.
Fits Puch DS 50 L. OEM number for comparison: 910.2.09.002.0
Detailed dimensions:
- Total length: 117,5cm
- Sleeve length (incl. caps): 108,7cm
- Wire diameter: 1,6mm
- Sleeve diameter: 5mm
- End cap length: 12mm
- End cap diameter: 6mm
- Length threaded bolt with hex screw: 40mm
- Nut: M7
- Thread length: 29mm
- Nipple diameter (trumpet): 6mm head / 3,5mm neck
- Nipple length: 10mm / 11mm
MVT Premium
Die MVT Premium Zündung ist das Mittelklasse Modell unter den MVT Zündungen - eine äußerst leistungsfähige Innenrotorzündung, die für verbesserten Drehzahlanstieg sorgt.
Der größte Unterschied zur Digital Direct Zündung ist die CDI. Bei der Premium ist der Zündzeitpunkt fix, bei der DD Serie variabel. Wenn ihr den Einsatzbereich des Motors maximal vergrößern wollt, sollten ihr also zur Digital Direct Innenrotorzündung greifen.
Vorteile MVT Premium Zündung
- Innenrotorzündung zu einem unschlagbaren Preis
- Mit Licht
- Einfache Abstimmung
- Direkteres Hochdrehen der Drehzahl
- Optionales Drosseln auf 45km/h
Kupplungszug Motorrad, SchAltmoped, Klassik Roller und Mofa
Der Kupplungszug ist ein Bowdenzug; er besteht aus einem flexiblen Innenzug aus Stahldraht (Seele) in einer schützenden Außenhülle. Ein Ende des Seilzugs ist am Kupplungshebel am Lenker befestigt, das andere Ende ist mit dem Kupplungsnehmer (hydraulisches System) oder mit dem Kupplungsgestänge (mechanisches System) verbunden.
Funktionsweise Kupplungszug:
Der Kupplungszug sorgt für die Übertragung der Bewegung des Kupplungshebels auf den Kupplungsmechanismus des Motorrads. Es erfolgt ein Aus- und Einkuppeln der Kupplung, wodurch das Schalten erleichtert wird, ohne die Kraft auf das Getriebe zu übertragen.
Wie wechselt man den Kupplungszug?
Um einen gerissenen Kupplungszug auszutauschen, einfach die folgenden Schritte befolgen, ihr benötigt nur wenige Werkzeuge:
- Den Kabelspanner an der Kupplungsarmatur vollständig lösen und den Kupplungszug vom Hebel abziehen.
- Verkleidungen oder andere Teile, die den Zugang zum Kupplungszug blockieren, entfernen.
- Das Seilzugende vom Kupplungsmechanismus abziehen, der sich in der Nähe des Getriebes befindet.
- Den neuen Kupplungszug einbauen, indem ihr die gleichen Schritte in umgekehrter Reihenfolge durchführt.
- Die Spannung des neuen Kabels mithilfe des Kabelspanners justieren. Darauf achten, dass die Spannung korrekt ist - nicht zu straff und nicht zu locker.
| Clutch Cable Schmitt Premium Puch DS 50 L | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | STT44531 |
| EAN | 4057237646408 |
| Gewicht | 0,10 kg |
| Series | Premium |
| Brand | Schmitt |
| Product type | Clutch cable |