Beschreibung
MVT Internal Rotor Ignition "Digital Direct" with lighting coil MBK 51 / 88, high-end racing ignition with its easily recognizable orange stator and black rotor.
The MVT Digital Direct ignitions feature variable ignition timing controlled by a CDI unit (included), meaning that ignition advance is rev-dependent in order to max out performance. The HT coil provides a discharge current of up to 42,000 V at high rpm. In addition, the Digital Direct features a 12 V supply for lighting or the electric water pump which is not common for most ignitions. This way you can keep your lighting, run a water pump or charge your battery.
For all MBK 51 / AV88 engines.
MVT Digital Direct
Die MVT Digital Direct Zündung ist das Spitzenmodell der Marke, mit extremer Leistung, agilem Motorverhalten und optimalem Ansprechverhalten bei allen Drehzahlen dank leichtem Innenrotor und CDI mit variablem Zündzeitpunkt. Bonus: die Zündung hat einen 12V Ausgang für Licht / Bordelektronik!
Die DD Innenrotorzündung hat eine digitale CDI mit variabler Zündzeitpunktverstellung, d.h. der Zündzeitpunkt passt sich an die Motordrehzahl an, und ist damit bestens für getunte Motoren geeignet. Auf diese Weise erhält man unabhängig von der Drehzahl immer das beste Verhältnis zwischen Drehmoment und maximaler Leistung.
Vorteile MVT Digital Direct
- Digitale Innenrotorzündung
- Mit Licht
- Einfache Einstellung
- CDI mit variablem Zündzeitpunkt = maximale Leistung bei jeder Drehzahl
Roller InnenrotorZündung
Eine Innenrotorzündung ist eine Racing Zündung, die auf Leistungssteigerung ausgelegt ist. Innenrotorzündungen sind werden für Motorsport und Wettkampf entwickelt, in seltenen Fällen liefern sie auch Energie für die Fahrzeug-Beleuchtung. (z. B. die MVT Zündung).
Vorteile einer Innenrotorzündung
Innenrotorzündungen sind die ultimative Wahl für die Rennstrecke, allerdings sind sie nicht wirklich für den Straßengebrauch geeignet.
Der kompakte und leichte Innenrotor belastet die Kurbelwelle weniger und ermöglicht schnelles Hochdrehen, sehr hohe Motordrehzahlen und eine drastische Leistungssteigerung bei hohen Drehzahlen.
Ein weiterer Vorteil ist, dass diese Art der Zündung weniger anfällig für Feuchtigkeit ist als Standardzündungen.
Tipp: Möglicherweise solltet ihr zur besseren Kühlung einen Tuning Zündungsdeckel mit zusätzlichen Löchern / Cutouts, um die Lüftung zu verbessern.
Nachteile einer Innenrotorzündung
Die Drehzahlen steigen wegen der geringeren Masse schneller an, allerding wird dadurch das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen beeinträchtigt. Innenrotorzündungen lohnen sich daher nur für Renneinsätze, da man dort ständig auf hohen Motordrehzahlen bleibt.
Innenrotorzündung einbauen und einstellen
Der Einbau einer Innenrotorzündung erfordert technische Kenntnisse und sorgfältige Einstellungen, damit der Motor optimal läuft und die Leistung wirklich optimiert wird. Wir empfehlen unser Tutorial, um zu erfahren, wie man eine Innenrotorzündung einbaut und einstellt.
Internal Rotor Ignition MVT Digital Direct with lighting coil MBK 51 / 88 | |
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Artikel-Nr. | MVT-DD01 |
EAN | 3701674302564 |
Gewicht | 1,00 kg |
Series | Digital Direct |
Brand | MVT |
Product type | Inner rotor ignition |
Ignition type | Digital |
Power supply lighting | With power supply |