Beschreibung
Sito plus - Scarico replica per Piaggio si
Scarico Sito Piaggio Si - scarico replica ad un prezzo davvero equo per un po' di potenza in più. Sito è uno dei marchi leader per i sistemi di scarico economici con qualità di primo equipaggiamento.
SitoPLus - lo scarico di ricambio collaudato
I sistemi di scarico SitoPLus, riprodotti con precisione, hanno l'aspetto dell'originale, ma offrono anche un notevole aumento delle prestazioni con un suono piacevole e gutturale.
Proprio come lo scarico standard, il Sito Plus è omologato su strada; l'omologazione ufficiale si applica ai ciclomotori Piaggio Sì / Piaggio Boss / Piaggio KS / Piaggio FL2, ma può essere montato anche su altri modelli con adattamento, ma quindi senza passaporto elettronico.
Caratteristiche dello scarico Sito+ per ciclomotori in stile OEM
- Scarico in acciaio
- Verniciatura nera resistente al calore
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Original
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, dies trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Unter Original findet ihr Teile, deren Leistung und technische Eigenschaften mit denen des Serienteils übereinstimmen.