Beschreibung
High-quality tuning parts from Stage6: Stage6 Crankshaft HPC MKII piston pin=12mm Piaggio / Gilera /Vespa, perfect complement for sport and racing cylinders. The MK2 High Primary Compression (HPC) crankshaft is the second generation HPC crankshaft from tuning specialist Stage6 and is designed for tuned engines, ranging from lightly tuned sport to high performance racing set-ups.
The high-quality crankshaft is completely made of metal; the counterweight inserts are made from metal as well. This ensures excellent balancing and stability even at the highest rpms. The connecting rod is forged which provides strength and reliability far surpassing any cast part.
This MK2 HPC crankshaft was built for tuning and racing set-ups, starting at 50cc and going up to 70cc. It can even be used for 70cc high-end engines.
Technical specs:
- connecting rod: original
- stroke: original (39mm)
- piston pin: original (12mm)
- small end bearing: 12x17x15mm
- maximum speed: 16,000rpm
- product range: racing / high-end racing
Please note: the crankshaft comes with two nuts, but it is possible that you will only need one of them for your vehicle / model.
Stage6 HPC
Die HPC Kurbelwellen von Stage6 sind die Racing Kurbelwellen der Marke. Es gibt Versionen mit Standardhub und mit langem Hub, die HPC Wellen sind sowohl für 50cc Schaltmopeds als auch für Roller erhältlich.
Leistung HPC Kurbelwelle
Die HPC Kurbelwelle (HPC für High primary Compression) ist sehr robust und auch für hohe Drehzahlen geeignet, z.B. in Kombination mit dem Stage6 Big Racing Zylinder.
- Vollständig aus Metall gefertigt (keine Kunststoffeinsätze)
- Präzise Wuchtung
- Geschmiedetes Pleuel
- Geeignet für Sport bis Racing Setups
Wird ohne Kurbelwellenlager geliefert. Bitte auch an das nötige Werkzeug denken, z. B. einen Polradabzieher.
Wie wechselt man eine Kurbelwelle?
Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.
Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?
Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.
Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
| Crankshaft HPC MK2 Stage6 Piaggio ZIP / Vespa | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-8014001 |
| EAN | 4260405314416 |
| Gewicht | 1,60 kg |
| Series | HPC |
| Brand | Stage6 |
| Product type | Crankshaft |
| Tuning level | Racing |
| Piston pin | 12 mm |
| Needle bearing | 12x17x15mm |
| Stroke | Original |
| Conrod length | Standard |
