Zum Inhalt springen
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Deutsch
English
Roller
Schaltmoped
Mofa
Motocross
Weitere
Ausstattung
Streetwear

CDIs

(8 Produkte)
Lichtmaschinen Rennzündungen Zündkerzen CDIs Zündspulen Zündung Zubehör Killswitch
Produkte noch schneller finden
8
220
Produkte
gefunden
8
220
Produkte
gefunden
Marke
Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT Naraku Polini RMS Stage6 Standard Parts Top Performances
Preis eingrenzen
Filter entfernen
Sortieren nach:
BeliebtheitPreis aufsteigendPreis absteigend
Deine gewählten Filter:
RMS Standard Parts
Filter entfernen
Standard Parts
Ungedrosselte CDI Modul 4-Takt DC Chinaroller 139QMB / GY6 / DAELIM
Artikel-Nr.: CGN503206

Ungedrosselte CDI Modul 4-Takt DC Chinaroller 139QMB / GY6 / DAELIM

13,00 €
Auf Lager
Standard Parts
CDI Modul Originalersatz Peugeot Kisbee 50cc 4-Takt
Artikel-Nr.: CGN504450

CDI Modul Originalersatz Peugeot Kisbee 50cc 4-Takt

27,50 €
Auf Lager
RMS
PickUp RMS, Piaggio, alle Modelle (außer Purejet)
Artikel-Nr.: R246170010

PickUp RMS, Piaggio, alle Modelle (außer Purejet)

8,60 €
Auf Lager
Standard Parts
Kondensator zum Schrauben Peugeot 103
Artikel-Nr.: CGN605

Kondensator zum Schrauben Peugeot 103

5,10 €
Auf Lager
Standard Parts
Kondensator Piaggio Ciao PX
Artikel-Nr.: CGN3184

Kondensator Piaggio Ciao PX

11,00 €
Auf Lager
Standard Parts
CDI Originalersatz MBK 51 Elektrozündung
Artikel-Nr.: CGN283664

CDI Originalersatz MBK 51 Elektrozündung

8,00 €
Auf Lager
Standard Parts
Kondensator Solex
Artikel-Nr.: CGN3993

Kondensator Solex

12,00 €
Im Zulauf
Standard Parts
CDI Modul Originalersatz 103 ohne Pick Up (blau 12V 3 Stecker)
Artikel-Nr.: CGN441296

CDI Modul Originalersatz 103 ohne Pick Up (blau 12V 3 Stecker)

15,50 €
Derzeit nicht auf Lager

Was ist  die CDI bei einem Roller?

Die CDI, Abkürzung für Capacitor Discharge Ignition, ist ein elektronisches Steuermodul, das den Zündzeitpunkt und somit den gesamten Verbrennungsvorgang steuert. Im grunde ist eine CDI eine sich speziell auf Zündungen beziehende Untergruppe von ECU (Electronic Control Unit), und manchmal werden die Begriffe auch austauschbar behandelt.

Man unterscheidet zwischen statischen CDIs, mit festem Zündzeitpunkt und dynamischen CDIs mit variablem Zündzeitpunkt, bei denen der Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl des Motors steht.
Bei den meisten Standart-CDIs ist ein Drehzahlbegrenzer verbaut, der verhindert, dass der Motor voll ausdrehen kann, und somit nicht die volle Endgeschwindigkeit erreicht, die eigentlich möglich wäre.

Welche CDI? Racing, Tuning oder Ersatz?

Vor allem im Tuningbereich verschiebt man den Zündzeitpunkt von 2-Takt Motoren gerne ein wenig nach hinten, um die Verbrennung zu optimieren. 4-Takter werden dagegen besser ein wenig zu früh gezündet. Darüber hinaus kann man durch den Einbau einer offenen, ungedrosselten CDI auch den Drehzahlbegrenzer aushebeln, oder aber getunte Roller gezielt über die CDI drosseln. In unserem Shop gibt es natürlich sowohl statische CDIs sowie Tuning-CDIs mit variablem Zündzeitpunkt.

Hersteller für offene Racing und Tuning-CDIs sind hier z.B.:

Original-CDIs führen wir von folgenden Herstellern:

Günstige Ersatz-CDIs haben wir hier für euch.

Zum Warenkorb

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Nach oben
Kategorien
Produkte