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Zylinder Peugeot RCX MVT SC für MVT G2 Gehäuse
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MVT
Artikel-Nr.: MVT-HM37

Zylinder Peugeot RCX MVT SC für MVT G2 Gehäuse

292,00 €

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Beschreibung

MVT SC Zylinder G2B Peugeot 103

Das MVT SC-Team hat auf der Grundlage seiner Wettbewerbserfahrung einen leistungsstarken 50ccm Zylinder für Peugeot RCX/SPX Mofas entwickelt, der auf eine Verwendung mit dem MVT SC G2B Kurbelgehäuse abgestimmt ist.

Eigenschaften MVT SC Open G2B 50cc Zylinder:

  • Hochwertiges  Material: Nikasil-beschichteter Aluminium-Zylinder
  • Optimiertes Design: 8 Überströmer, mit doppelten Einlassports für mehr Druck und Geschwindigkeit.
  • Verbesserter Auslass: Auspuff mit trapezförmigen Boostports für optimierten Auslass.
  • Präzisionskolben: 39,95 mm Durchmesser mit 12 mm Kolbenbolzen und 1 mm dickem, hartverchromtem Stahlring.
  • Hochverdichteter Zylinderkopf: Konischer Aluminium-Zylinderkopf, speziell entwickelt, um die Leistung zu maximieren.
  • Viton-Dichtungen: Aluminium-Dichtung und Viton-O-Ringe für perfekte Abdichtung.

Pro-Tipp: Der Zylinderkit ist auf die Verwendung mit dem G2B MVT SC Kurbelgehäuse für Peugeot 103 RCX / SPX und der MVT G2B Mofa Kurbelwelle mit 39,7mm Hub und 85mm Pleuel ausgelegt.

Technische Daten MVT SC 50:

  • Hubraum: 50ccm
  • Bohrung: 39,95 mm
  • Kolbenbolzen: 12 mm
  • Kolbenringdicke: 1 mm
  • Material: Aluminium mit Nikasil-Behandlung
  • Bolzenabstand: 45 x 50 mm (original Peugeot)
  • Lieferumfang: Zylinder, Zylinderkopf, Kolben mit Kolbenringen, Bolzen und Sicherungsringen, Dichtungen

    Hinweis: Der Einbau dieses Kits erfordert technisches Know-how.

    Fragen zum Produkt
     
     
    Warnungen und Hinweise

    Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

    Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

    Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

    Alu zylinder

    Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

    Alu zylinder Einfahren

    Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

    Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

    Technische Details
    Zylinder Peugeot RCX MVT SC für MVT G2 Gehäuse
    Artikel-Nr.MVT-HM37
    Gewicht1,50 kg
    SerieSC
    MarkeMVT
    ProdukttypZylinderkit
    Hubraum50cc
    Kolbenbolzen12 mm
    Material ZylinderAlu
    Bohrung39,95 mm
    Hub39,7 mm
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