Beschreibung
Stage6 Motorpack Peugeot 103 SPX
Für Besitzer von Peugeot 103 SPX und RCX Mofas bietet Stage6 hier ein Tuning Kit mit 70cc Zylinder (inklusive Kopf) und Kurbelwelle an. Die entscheidenden Merkmale dieser Produktreihe sind: Einfachheit, Leistung und Zuverlässigkeit.
Lieferumfang Stage6 Kit für Peugeot Mofas
Das Stage6 Kit für Peugeot 103 SPX enthält folgende Komponenten:
- 1x Zylinderkit Peugeot 103 Stage6 Racing 70
- 1x Zylinderkopf d.46mm Peugeot 103 Stage6 Racing 70
- 1x Kurbelwelle Stage6 Peugeot 103 SPX und RCX
- 1x Kurbelwellenlager und Wellendichtringe Peugeot 103 Stage6 C3 Polyamidkäfig
Diese Komponenten Kombination liefert euch einen Motor der neuesten Generation für Peugeot 103 RCX, der sich sowohl für entspannte Sonntagsausflüge als auch für den Einsatz im Wettkampf bestens eignet.
Moderne technik für Klassik Mofas
In Verbindung mit der Stage6-Kurbelwelle für Peugeot 103 RCX und SPX garantiert dieses Zylinderkit eine hohe und stabile Leistung über einen weiten Leistungsbereich. Dank der optimierten Auswuchtung der Kurbelwelle werden Vibrationen, die nicht nur unangenehm sind, sondern auch für Leistungseinbußen verantwortlich sind, erheblich reduziert. Endlich eine 103, die voll in die Drehzahl geht!
In Kombination mit der Stage6-Kurbelwelle für Peugeot 103 RCX und SPX sorgt dieses Zylinderkit für starke und zuverlässige Leistung über einen breiten Drehzahlbereich. Durch die optimierte Auswuchtung der Kurbelwelle werden Vibrationen, die nicht nur störend, sondern auch leistungsmindernd sind, deutlich reduziert. Mit diesem Upgrade liefert eure Peugeot 103 satte Leistung bei allen Drehzahlen
Um die Leistung zu maximieren, empfehlen wir außerdem die Verwendung einer Stage6 PVL Zündung, des MotoForce Racing Motorgehäuse und eines Vergasers mit mindestens 19 mm Durchmesser.
Montagetipps Stage6 Zylinder Peugeot 103
Bevor ihr den Stage6 Zylinder einbaut, solltet ihr den Motor gründlich reinigen, den Zustand aller Teile überprüfen und eine neue Zündkerze und ein neues Kolbenbolzenlager einbauen. Die Vergasereinstellungen sollten geändert werden. Die Quetschkante sollte größer oder gleich 1 mm sein. Ihr solltet den Motor mindestens 300 km mit einer 3% Mischung einfahren, um Robustheit und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Technische Details Stage6 70ccm Racing Kit:
- Racing-Zylinder
- Material: Aluminium
- Bohrung: 46 mm
- Luftgekühlt
- Ovaler Auslass mit Boostports
- Quetschkante: 1 mm
- Hub: 39,1 mm (original)
- Hubraum: 65 ccm
- Für Peugeot 103 SPX, RCX
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.



