Beschreibung
Falls ihr merkt, dass eure Kupplung nicht mehr richtig greift, sondern anfängt durchzurutschen, ist es an der Zeit, die Beläge auszutauschen.
Um euch die Sache so einfach wie möglich zu machen, haben wir euch ein Paket bestehend aus Kupplungskit und Getriebeöl Stage6 Derbi Euro2 / Euro3 zusammengestellt. Im Detail:
• Stage6 Racing Carbon Kupplungsscheiben (Reib- und Stahlscheiben plus Federn)
• Stage6 10W-40 Getriebeöl, 1 Liter
Bei dem Kupplungskit handelt es sich um ein für hochdrehende Racing und High-End Motorkonfigurationen entwickeltes Tuningprodukt.
Unser Tipp: Die Kupplungsscheiben über Nacht in Öl einlegen, so dass sich die Beläge mit Öl vollsaugen können.
Kupplungssatz
Das ordungsgemäße Funktionieren der Kupplung ist für den reibungslosen Betrieb von Rollern, Mofas, Schaltmopeds und Motorradern unerlässlich.
kupplungssatz Motorrad und Schaltmoped
Ein Kupplungskit besteht sich in der Regel aus mit Sintermetall oder Aramidfasern beschichteten Reibscheiben, glatten Trennscheiben und Kupplungsfedern. Die Beschichtung der Kupplungsscheiben sind auf hohe Belastungen durch Hitze und Verschleiß ausgelegt, um allzeit optimale Haftung zu gewährleisten.
Für die Schmierung aller Kupplungskomponenten empfehlen wir die Verwendung von 2-Takt Getriebeöl oder 4-Takt Öl. Die Öle schmieren nicht nur, sonders leiten außerdem die durch die Reibung entstehende Wärme ab und tragen dazu bei, den vorzeitigen Verschleiß der Kupplungsscheiben zu reduzieren.
Kupplungssatz Roller und Maxiscooter
Kupplungskits für Motorroller umfassen in der Regel die eigentliche Kupplung, die Kupplungsglocke und die Kupplungsfedern. Die Kupplungsglocke arbeitet synergetisch mit der Kupplung zusammen und bildet mit dieser eine Einheit.
Für Montage und Demontage einer Roller-Kupplung bieten sich diverse Spezialwerkzeuge an.
| Kupplungskit und Getriebeöl Stage6 Derbi Euro2 / Euro3 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MS-PKMS6EMB23/3 |
| Gewicht | 1,34 kg |
| Marke | Stage6 |
| Produkttyp | Kupplungssatz |
hält was sie verspricht, auf 80MHR top.