Beschreibung
Tecnigas XS 2 chrome Auspuff für Rieju MRT Euro 4 / Euro 5
Tecnigas XS 2, speziell entwickelt für Fahrer, die sowohl höchste Performance als auch einen sportlichen Look mit Chrome Finish suchen.
Merkmale Tecnigas XS 2 Auspuff
- Tecnigas Sport Line: Optimiert für 50 / 70ccm Motoren im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Der XS2 Auspuff steigert die Leistung und den Anzug spürbar im Vergleich zum Originalauspuff.
- Robustes AP04 Stahlblech: Robuste Konstruktion mit Konus / Gegenkonus und zylindrischem Mittelstück, mit handgefertigten Schweißnähte sorgen für maximale Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit.
- Fortschrittliche Schalldämmung: Resonanzkammersystem und Bioxil-Mischung für optimale Schallabsorption, für optimale Geräuschdämmung ohne Leistungseinbußen gewährleistet.
- Alu Schalldämpfer: Neues Design mit Lasergravur und Mikrobead-Finish für einen modernen und stilvollen Look.
Für optimale Performance empfiehlt sich der Einsatz eines 21mm Vergasers und eines Tuning Membranblocks, aber das System funktioniert auch hervorragend mit Standardkonfigurationen.
technische daten Tecnigas XS2:
- Level: Sport
- Material: Rostfreier Stahl mit Chrombeschichtung
- Material Schalldämpfer: Aluminium
- Länge Schalldämpfer: 240 mm
- Farbe Schalldämpfer: Rot
- Inklusive Befestigungsmaterial und Halterungen
- Mit E-pass
- Für Beta RRT, Rieju MRT 50 Euro 4 / Euro 5, Rieju MRT PRO Euro 4, Rieju MRT SM (ab 2009), Rieju MRX / MRX PRO / SMX
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.