Auspuff (ohne Endschalldämpfer) Stage6 R/T 80 - 90cc Derbi
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Beschreibung
Low mount auspuff 80 - 90 Derbi
Auspuff (ohne Endschalldämpfer) Stage6 R/T 80 - 90cc Derbi, high-end Auspuff vom Spezialisten für 2-Takt Tuning Stage6 R/T, speziell für getunte Derbi Modelle mit 80cc - 90cc Hubraum.
Design Stage6 80-90 Derbi Auspuff
Es handelt sich um einen klassischen Rennauspuff aus sorgfältig von Hand geschweißtem Stahlblech, wird hier ohne Endschalldämpfer geliefert. Wie bei high-end Anlagen üblich, wird der Auspuff im Racing-Finish, also unlackiert und unbehandelt ausgeliefert. Wir empfehlen daher, regelmäßig einen Schmierspray aufzutragen, um ein frühzeitiges Verrosten zu vermeiden.
ACHTUNG: Es handelt sich hier um den eigentlichen Auspuff, also den Resonanzkörper, OHNE Endschalldämpfer! Ihr könnt eure Auspuffanlage individuell zusammensetzen, indem ihr aus unser dazu passenden Schalldämpfer-Serien das Modell aussucht, das euch optisch am besten gefällt und zum Hubraum passt.
Leistung Low-mount Auspuff für Derbi
Stage6 hat den Stage6 R/T 80 - 90cc zahlreichen Tests auf dem Prüfstand unterzogen und sind mehr als zufrieden mit dem Ergebnis. Der Auspuff ist ein Garant für maximale Power im gesamten Drehzahlbereich und speziell auf leistungsstarke Zylinder mit 80ccm bis 90ccm Hubraum ausgelegt. Viel mehr geht nicht im 2-Takt Tuningbereich, wenn ihr also das Leistungsoutput eures Rollers maximal hochfahren wollt - hier ist der Auspuff, der es möglich macht.
Der Auspuff ist die perfekte Ergänzung für 77cc bis 90cc Racing und High-End Zylinder wie z.b. dem Stage6 Big Racing 77cc oder 88cc oder dem Stage6 Streetrace 88cc und dem Top Performances 80cc/86cc.
Technische Details Stage6 80 - 90 ccm Derbi Auspuff
- Auspuffanlage 80 - 90cc
- Low mount / Montage unten
- Für Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 und Derbi Euro 4 Motoren
- Wird OHNE Schalldämpfer geliefert
- Befestigung ESD: 2 Schrauben
- Schraubabstand ESD: 43 mm
- High-end Tuning Anlage - OHNE Straßenzulassung!
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.

Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Auspuff (ohne Endschalldämpfer) Stage6 R/T 80 - 90cc Derbi | |
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Artikel-Nr. | S6-96193851 |
EAN | 4051272014772 |
Gewicht | 1,00 kg |
Serie | R/T |
Marke | Stage6 R/T |
Produkttyp | Auspuff |
Tuningbereich | High-end |
Homologation | Nein |
Auspuff Finish | Unlackiert |
Verlauf | Unten |