Beschreibung
Auspuff Leovince X-Fight Yamaha TZR 50
Der Auspuff LeoVince X-Fight Yamaha TZR 50 bietet eine super Kombination aus Optik und Leistung. Die X-Fight Anlagen für 50cc Schaltmoped haben E-Pass / Straßenzulassung.
X- Fight - Kerniger Sound, top Leistung und BIg Bike Optik
X-Fight Resonanzkörper / Krümmer: Der Resonanzkörper ist von Hand geschweißt (TIG), 1mm dick und ganz klassisch durch eine Klarlackbeschichtung geschützt.
X-Fight Edelstahl ESD: Der ovale Enddämpfer ist aus Edelstahl im matten Titan Look. Die Halteschelle ist aus Karbon. Der Sound des X-Fight ESD ist kernig und dennoch nicht zu aufdringlich.
X-Fight Leistung: Der "X-Fight" ist robust, zuverlässig und langlebig. Mit dem richtigen Setup könnt ihr eine deutliche Steigerung an Leistung erwarten, vor allem in Sachen Beschleunigung bringt der X-Fight eine klare Verbesserung.
Alle Kleinteile, die zur Montage und Abdichtung benötigt werden, werden mitgeliefert.
Der Auspuff wird gedrosselt geliefert, d.h. er hat E-Pass / Homologation. Wird die Drossel entfernt, entfällt natürlich auch die Straßenzulassung.
Merkmale Leovince X-Fight Auspuff Yamaha TZR
- ECE-zugelassene Auspuffanlage
- Außenhülle aus AISI 304 Edelstahl
- Handgefertigte TIG-Schweißnähte
- Halteschelle aus Vollkarbon
- Gelasertes LeoVince Logo
- Für Yamaha TZR 50
Motorrad Auspuff KOmplettanlage
Auch bei Motorrädern kann der Austausch des original Auspuffs gegen eine Tuning -Anlage zu mehr Leistung oder einem verbesserten Leistungsprofil führen, vor allem aber bringt eine Tuning Abgasanlage einen bessern Klang, da Original-Auspuffanlagen oft etwas dumpf klingen.
Slip-on oder komplettanlage?
Der Austausch der kompletten Auspuffanlage hat gegenüber dem Austausch von Slip-on (nur Schalldämpfer) oder Krümmer entscheidende Vorteile. Wenn ihr euch für eine Auspuff Komplettanlage entscheidet, müsst ihr euch keine Gedanken über die Kompatibilität der einzelnen Komponenten machen.
Slip-ons passen zwar in der Regel auf den Originalkrümmern bzw. Krümmer auf den original Schalldämpfer, trotzdem bringt die Montage einer Komplettanlage, bei der Schalldämpfer und Krümmer von vorneherein perfekt aufeinander abgestimmt sind, die besten Ergebnisse mit optimalem Leistungsprofil und maximaler Leistung.
Reparatur einer komplettanlage
Wenn der original Auspuff zu laut wird, müsst ihr ihn nicht zwangläufig austauschen. In unserem Shop gibt es Auspuff Dämmwolle, spezielle Edelstahl Nieten sowie Federn, Halterungen und Dichtungen, um den Auspuff wieder auf Vordermann zu bringen.
Sollte der Auspuff nicht mehr zu retten sein (z. B. weil er nach einem Sturz verbogen ist), könnt ihr wie oben erwähnt auch einen passenden Slip-on wählen, die etwas weniger als eine Komplettanlage kosten.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.