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Auspuff

(20 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Farbe
Schwarz
Verlauf
Unten
Auspuff Finish
Lackiert Verchromt
Homologation
Ja Nein
Serie
GP90 S-Race
Marke
2Fast Barikit Bidalot KRM LeoVince Malossi Metrakit MotoForce MVT MXS Racing Polini Proma SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Yasuni YCF
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MotoForce
Auspuff Originalersatz Piaggio
Artikel-Nr.: MF94.14010

Auspuff Originalersatz Piaggio

50,50 €
Auf Lager
MXS Racing
Auspuffanlage MXS GP90 2014 MBK Nitro / Aerox
Artikel-Nr.: MS-PKMXS365

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399,00 €
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Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage Minarelli liegend
Artikel-Nr.: MXS365100

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56,00 €
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MXS Racing
Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage Derbi Euro2 / Euro3
Artikel-Nr.: MXS385100

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36,00 €
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MXS Racing
Auspuff MXS GP90 AM6 / Derbi
Artikel-Nr.: MXS385

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395,00 €
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MXS Racing
Auspuff MXS GP90 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: MXS365

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389,00 €
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Auspuff 64x28mm für Sachs KS Moped
Artikel-Nr.: 32623

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Auspuff 36mm 2-fach gebogen für Zündapp
Artikel-Nr.: 32041

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Auspuff Tecno Sport Puch Maxi Estoril
Artikel-Nr.: MOF-29626

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Auspuffkrümmer entdrosselt Piaggio NRG MC3 / Gilera Runner
Artikel-Nr.: MF94.023

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MVT
Auspuff MVT S Race 70-80ccm Derbi Euro 2 / Euro 3
Artikel-Nr.: MVT-EC13

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142,00 €
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189,00 €
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MVT
Auspuff MVT S Race 70ccm - 80ccm Minarelli AM6
Artikel-Nr.: MVT-EC12

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142,00 €
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Auspuff Tecno schwarz Puch Maxi Boss
Artikel-Nr.: MOF-29655

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Auspuff Tecno verchromt Puch Maxi Boss
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Auspuff Proma Grand Prix schwarz Puch Maxi
Artikel-Nr.: MOF-29657

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Auspuffkrümmer entdrosselt Piaggio Typhoon / Zip / NRG
Artikel-Nr.: MF94.021

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Auspuff 32mm 2-fach gebogen für Zündapp
Artikel-Nr.: 32040

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Kurzfristig versandbereit
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Auspuff für Kymco, SYM liegend AC
Artikel-Nr.: 31348

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61,50 €
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Auspuff für Minarelli liegend 50ccm
Artikel-Nr.: IP13598

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66,00 €
Im Zulauf
Standard Parts
Auspuff für Kymco, SYM liegend AC schwarz
Artikel-Nr.: IP13594

Auspuff für Kymco, SYM liegend AC schwarz

65,00 €
Im Zulauf

Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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