Beschreibung
Engine pack 88cc cylinder and crankshaft Derbi Euro 3 / 4
Italkit 88cc Tuning Kit cylinder + crankshaft Derbi Euro 3 / Euro 4, high-end performance kit with complete tuning cylinder and HQ crankshaft. Tuning kits offer two main advantages - you can be 100% certain that all components will perfectly complement each other to achieve optimum results, and you can save some serious money compared to buying the parts separately.
Italkit 88cc cylinder plus crankshaft Derbi - Performance
This high-end 88cc tuning kit will take performance to the next level; combined with other matching components, you can easily reach 25 hp at the wheel. We recommend a larger carburetor (28mm), a reinforced clutch, an inner rotor ignition and a tuning exhaust (such as Voca, Yasuni SCR Corse etc.)
Cylinder and crankshaft Italkit - Design
The 88cc aluminium cylinder comes with a 1-ring Vertex piston, has 6 transfer ports and a large exhaust with boost ports. The head is modular, cooling properties are very impressive. The crankshaft comes with HQ Tungsten counterweights for optimal balancing, the pin is slightly bigger to be able to resist heavy loads. A silver small end bearing is included.
Note: the crankcase has to be slightly opened to make room for this cylinder kit plus crankshaft, a detailed manual is included.
Contents Italkit cylinder + crankshaft kit 88cc
- Cylinder Italkit aluminium 50mm => 88cc
- Crankshaft Italkit 44.9mm stroke
- Racing clutch springs, 1 set
- stud bolts, hardware, gaskets ...

Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.