Shock Absorber Set closed chrome - 350mm moped
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Beschreibung
Chrome moped shocks 350mm
Closed moped shock absorbers with chrome finish, universally suitable for classic mopeds and scooters.
High-quality shock absorbers with chrome finish for a stylish performance
The shock absorbers with chrome finish combine elegant design and high functionality. Featuring a classic, enclosed look with no visible coil spring, they add a sophisticated vintage touch to any vehicle. These shock absorbers are the perfect choice for classic vehicle enthusiasts and anyone who values stylish details.
Chrome shock absorbers - versatile and available in different lengths
The shock absorbers are available in different lengths to fit the specific needs of your vehicle. They are suitable for a wide range of two-wheelers, including scooters, mopeds, and mokicks, such as popular models like Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zündapp, and Kreidler.
Important: For vehicles with 8mm bolt diameter at the mounting points, the matching reduction sleeves (item number MOF-37496) must be ordered separately.
Technical details chrome shock absorber set
- 2x shock absorber
- Closed
- Chrome-plated
- Mounting hole diameter: 10 mm
- Outside mounting diameter: 30 mm
- Mounting width: 40 mm
- Length eye to eye: 350 mm
Stoßdämpfer
Grundlegende Funktion
Ob Motocross, Roller, Moped oder Motorrad, Stoßdämpfer haben überall eine sehr einfache und grundlegende Funktion: sie dämpfen Stöße und Schwingungen, um das Fahren komfortabel und sicher zu machen. Ohne Stoßdämpfer würde man nicht sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können, da die Räder nicht wirklich auf dem Boden bleiben würden.
Da Stoßdämpfer die Verbindung zum Boden herstellen und damit eines der Hauptsicherheitselemente eines Fahrzeugs darstellen, müssen sie regelmäßig gewartet werden und jederzeit voll funktionsfähig sein.
Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer
Ein Stoßdämpfer soll Stöße abfangen, aber nicht einfach wie eine Feder wirken, sonst würde er wie ein Katapult wirken.
Wenn der Stoßdämpfer nach dem Zusammendrücken zu schnell hochkommt, klemmt, quietscht oder Öl verschmiert (Ölleck), muss er unbedingt repariert oder ausgetauscht werden.
Bei Motocross Maschinen, bei denen die Stoßdämpfer technisch sehr anspruchsvoll und daher auch sehr teuer sind, gibt es Reparatursets für Stoßdämpfer. Ihr benötigt allerdings ein gewisses technisches Know-how und Spezialwerkzeuge, um diese Reparaturen vornehmen zu können.
Bei Motorrollern und 50ccm Motorrädern ist es oft einfacher, preiswerte neue Stoßdämpfer zu kaufen, um einen kompletten Austausch wie bei einem Auto durchzuführen.
Einfach, einstellbar, Racing
Gasdruck oder hydraulisch, einfaches Federbein oder komplexe Systeme - es gibt viele verschiedene Arten von Stoßdämpfern.
Wichtig ist einerseits der Federweg, der eine mehr oder weniger intensive Nutzung ermöglicht, außerdem gibt es je nach Modell verschiedene Optionen zum Einstellen des Dämpfers.
Es gibt einfache Modelle wie die meisten original Stoßdämpfer bei Motorrollern. Stoßdämpfer können auch über verschiedene Einstellungsmöglichkeiten verfügen, mit denen das Handling an Fahrer, Einsatzzweck und Bedingungen angepasst werden kann. Dazu gehören Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung, High Low Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeiten und Dämpfer mit einstellbarer Zugstufe wie bei Motocross Bikes.
Racing Stoßdämpfer sind die technisch ausgereiftesten Modelle, sie verfügen über alle oben genannten Einstellungsoptionen, werden aus besonders hochwertigen Materialen gefertigt und haben oft ein spezielles Finish (z. B. die beliebte "Kashima-Beschichtung").
Stossdämpfer austauschen
| Shock Absorber Set closed chrome - 350mm moped | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MOF-44370 |
| EAN | 8715705056208 |
| Gewicht | 2,33 kg |
| Brand | Standard Parts |
| Product type | Shock absorber |
| Length | 350 mm |
| Colour | Chrome |