Moose Racing
Artikel-Nr.: MR12101516
Rear Sprocket aluminium / steel 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 teeth orange
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Beschreibung
Moose Racing, USA, originally established themselves in the renowned US offroad racing series GNCC. Due to the high quality of the American brand's items many off-road disciplines started to equip their vehicles with Moose Racing - Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross and many more. That's why we decided to offer you a comprehensive selection from Moose Racing's offroad catalogue in our shop.
Rear Sprocket aluminium / steel 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 teeth orange Fragen zum Produkt
Warnungen und Hinweise
Funktion Kettenblatt
Das hintere Kettenrad eines Motorrads ist ein wesentlicher Bestandteil des Kettenantriebs. Es wird direkt am Hinterrad befestigt und ist über eine Kette mit dem Kettenritzel verbunden.
Wie kann ich feststellen, ob das Kettenrad abgenutzt ist?
Ein abgenutztes oder beschädigtes Kettnrad kann sich durch Anzeichen wie metallische Klappergeräusche, abgenutzte Zähne, eine lockere Kette oder Schwierigkeiten beim Schalten bemerkbar machen.
kleineres oder größeres Kettenblatt?
- Kettenrad mit mehr Zähnen → mehr Beschleunigung
- Kettenrad mit weniger Zähnen → höhere Endgeschwindigkeit
Man muss auch das Übersetzungsverhältnis zwischen Kettenblatt und Ritzel berücksichtigen. Die Berechnung lautet: Anzahl Zähne Kettenrad / Anzahl Zähne Ritzel. Ein niedriges Verhältnis erhöht die Geschwindigkeit, während ein hohes Verhältnis die Beschleunigung verbessert.
Um eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten, ist es wichtig, dass ihr die Kettenpflege nicht vernachlässigt, sehr hilfreich ist eine spezielle Kettenbürste.
Technische Details
| Rear Sprocket aluminium / steel 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 teeth orange | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MR12101516 |
| Gewicht | 0,80 kg |
| Brand | Moose Racing |
| Product type | Chain rear sprocket |
| Chain type | 520 |
| Rear sprocket | 48 |
| Colour | Orange |
| Colour version | orange |
Husaberg
FE 250 (2013)FE 250 (2014)FE 350 (2013)FE 350 (2014)FE 390 (2010)FE 390 (2011)FE 390 (2012)FE 450 (2009)FE 450 (2010)FE 450 (2011)FE 450 (2012)FE 450 (2013)FE 450 (2014)FE 501 (2013)FE 501 (2014)FE 570 (2009)FE 570 (2010)FE 570 (2011)FE 570 (2012)TE 125 (2012)TE 125 (2013)TE 125 (2014)TE 250 (2012)TE 250 (2013)TE 250 (2014)TE 300 (2011)TE 300 (2012)TE 300 (2013)TE 300 (2014)
Husqvarna
FC 250 (2014)FC 250 (2015)FC 250 (2016)FC 250 (2017)FC 250 (2018)FC 350 (2014)FC 350 (2015)FC 350 (2016)FC 350 (2017)FC 350 (2018)FC 450 (2014)FC 450 (2015)FC 450 (2016)FC 450 (2017)FC 450 (2018)FE 250 (2014)FE 250 (2015)FE 250 (2016)FE 250 (2017)FE 250 (2018)FE 350 (2014)FE 350 (2015)FE 350 (2016)FE 350 (2017)FE 350 (2018)FE 450 (2014)FE 450 (2015)FE 450 (2016)FE 450 (2017)FE 450 (2018)FE 501 (2017)FE 501 (2018)FS 450 (2016)FS 450 (2017)FS 450 (2018)TC 125 (2014)TC 125 (2015)TC 125 (2016)TC 125 (2017)TC 125 (2018)TC 250 (2014)TC 250 (2015)TC 250 (2016)TC 250 (2017)TC 250 (2018)TE 125 (2014)TE 125 (2015)TE 125 (2016)TE 250 (2014)TE 250 (2015)TE 250 (2016)TE 250 (2017)TE 250 (2018)TE 300 (2014)TE 300 (2015)TE 300 (2016)TE 300 (2017)TE 300I (2018)
KTM
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