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Kill switch Moose Racing KTM
Kill switch Moose Racing KTM
Kill switch Moose Racing KTMKill switch Moose Racing KTM
Moose Racing
Artikel-Nr.: MR06160153

Kill switch Moose Racing KTM

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Beschreibung

Moose Racing, USA, originally established themselves in the renowned US offroad racing series GNCC. Due to the high quality of the American brand's items many off-road disciplines started to equip their vehicles with Moose Racing - Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross and many more. That's why we decided to offer you a comprehensive selection from Moose Racing's offroad catalogue in our shop.

Kill switch Moose Racing KTM
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Warnungen und Hinweise

Notausschalter

Straßen Roller und Motorräder werden in der Regel über das Zündschloss gestartet und ausgeschaltet, bei Rennmaschinen und Motocross-Maschinen gibt es of einen Zündunterbrecher in Form eines Notausschalters, auch Killswitch gennant.

Wozu dient ein killswitch?

Ganz einfach: Er schaltet den Motor aus, indem er den Stromkreis unterbricht, der für den Zündfunken der Zündkerze sorgt.

Es gibt verschiedene Arten von Not-Aus-Schaltern: einfache Knöpfe wie bei Motocross-Maschinen, On / Off Schalter, Magnet  oder Clip Armbänder, die mit dem Fahrer verbunden sind (diese Version schaltet den Motor nur bei einem Sturz ab und ist bei Quads und Drag-Race Rollern vorgeschrieben).

Technische Details
Kill switch Moose Racing KTM
Artikel-Nr.MR06160153
Gewicht0,05 kg
BrandMoose Racing
Product typeKillswitch
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KTM
EXC-F 350 (2012)EXC-F 350 (2013)EXC 125 (1994)EXC 125 (1995)EXC 125 (1996)EXC 125 (1997)EXC 125 (1998)EXC 125 (1999)EXC 125 (2000)EXC 125 (2001)EXC 125 (2002)EXC 125 (2003)EXC 125 (2004)EXC 125 (2005)EXC 200 (1998)EXC 200 (1999)EXC 200 (2000)EXC 200 (2001)EXC 200 (2002)EXC 200 (2003)EXC 200 (2004)EXC 200 (2005)EXC 200 (2006)EXC 250 (1994)EXC 250 (1995)EXC 250 (1996)EXC 250 (1997)EXC 250 (1998)EXC 250 (1999)EXC 250 (2000)EXC 250 (2001)EXC 250 (2002)EXC 250 (2003)EXC 250 (2004)EXC 250 (2005)EXC 300 (1994)EXC 300 (1995)EXC 300 (1996)EXC 300 (1997)EXC 300 (1998)EXC 300 (1999)EXC 300 (2000)EXC 300 (2001)EXC 300 (2002)EXC 300 (2003)EXC 300 (2004)EXC 300 (2005)EXC 450 (2004)EXC 450 (2005)EXC 450 (2006)EXC 450 (2007)EXC 450 (2009)EXC 450 (2010)EXC 450 (2011)EXC 450 (2012)EXC 520 (2000)EXC 520 (2001)EXC 520 (2002)EXC 525 (2003)EXC 525 (2004)EXC 525 (2005)EXC 525 (2006)EXC 525 (2007)SMR 450 (2004)SMR 450 (2005)SMR 450 (2006)SMR 450 (2007)SMR 450 (2008)SMR 450 (2009)SMR 450 (2010)SMR 450 (2011)SMR 450 (2012)SMR 450 (2013)SX-F 250 (2006)SX-F 250 (2007)SX-F 250 (2008)SX-F 250 (2009)SX-F 250 (2010)SX-F 250 (2011)SX-F 250 (2012)SX-F 250 (2013)SX-F 250 (2014)SX-F 250 (2015)SX-F 350 (2011)SX-F 350 (2012)SX-F 350 (2013)SX-F 350 (2014)SX-F 350 (2015)SX-F 450 (2007)SX-F 450 (2008)SX-F 450 (2009)SX-F 450 (2010)SX-F 450 (2011)SX-F 450 (2012)SX-F 450 (2013)SX-F 450 (2014)SX-F 450 (2015)SX 50 (2006)SX 50 (2007)SX 50 (2008)SX 50 (2009)SX 50 (2010)SX 50 (2011)SX 50 (2012)SX 50 (2013)SX 50 (2014)SX 50 (2015)SX 65 (2002)SX 65 (2003)SX 65 (2004)SX 65 (2005)SX 65 (2006)SX 65 (2007)SX 65 (2008)SX 65 (2009)SX 65 (2010)SX 65 (2011)SX 65 (2012)SX 65 (2013)SX 65 (2014)SX 65 (2015)SX 85 (2004)SX 85 (2005)SX 85 (2006)SX 85 (2007)SX 85 (2008)SX 85 (2009)SX 85 (2010)SX 85 (2011)SX 85 (2012)SX 85 (2013)SX 85 (2014)SX 85 (2015)SX 125 (1994)SX 125 (1995)SX 125 (1996)SX 125 (1997)SX 125 (1998)SX 125 (1999)SX 125 (2000)SX 125 (2001)SX 125 (2002)SX 125 (2003)SX 125 (2004)SX 125 (2005)SX 125 (2006)SX 125 (2007)SX 125 (2008)SX 125 (2009)SX 125 (2010)SX 125 (2011)SX 125 (2012)SX 125 (2013)SX 125 (2014)SX 125 (2015)SX 150 (2009)SX 150 (2010)SX 150 (2011)SX 150 (2012)SX 150 (2013)SX 150 (2014)SX 150 (2015)SX 250 (1994)SX 250 (1995)SX 250 (1996)SX 250 (1997)SX 250 (1998)SX 250 (1999)SX 250 (2000)SX 250 (2001)SX 250 (2002)SX 250 (2003)SX 250 (2004)SX 250 (2005)SX 250 (2006)SX 250 (2007)SX 250 (2008)SX 250 (2009)SX 250 (2010)SX 250 (2011)SX 250 (2012)SX 250 (2013)SX 250 (2014)SX 250 (2015)SX 520 (2000)SX 520 (2001)SX 520 (2002)SX 525 (2003)SX 525 (2004)SX 525 (2005)SX Junior 50 (2006)SX Junior 50 (2007)
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