Full Exhaust Pro Circuit T-6 KX 450 after 2024 stainless steel / carbon
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Beschreibung
Pro Circuit T-6 Kawasaki KX 450 after 2024 stainless steel / Carbon
Pro Circuit also offers exhausts for many four-stroke engines. There are different lines with similar performance characteristics in terms of power, but also in terms of weight, as different materials are used: Ti-6 Pro, Ti-6 and T-6.
Features of Pro Circuit exhaust systems
- The design leads to an increase in power across the entire rpm range without compromising the basic engine character
- Ideal for riders who need more power without changing the handling of their motorcycle
- Ti-6 version made of titanium with carbon exhaust end cap for minimum weight
- T-6 version made of stainless steel with a choice of carbon or impact-resistant aluminum silencer end piece
- Ti-6 Pro version similar to Ti-6, but meets FIM noise standards without fitting a DB-killer
- The Ti-6 and T-6 systems are equipped with a removable USFS DB-killer
- Milled aluminum muffler bracket
- Most manifolds are equipped with a noise-reducing RC-4 resonance chamber
- Machined manifold flange for optimum fit
- TIG precision welding
Complies with AMA / FIM noise standards (very important for competitors, as the bikes are subjected to a sound level measurement before each race).
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
| Full Exhaust Pro Circuit T-6 KX 450 after 2024 stainless steel / carbon | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | PC-0122445H |
| Gewicht | 5,10 kg |
| Series | T-6 |
| Brand | Pro Circuit |
| Product type | Exhaust |
| Tuning level | Racing |