Exhaust without silencer Derbi Stage6 R/T 70 - 80 high-mount
Beschreibung
Stage6 r/T high-end exhaust 70/80 Derbi
Exhaust (without silencer) Stage6 R/T 70 - 80cc Derbi, high-end exhaust from 2-stroke tuning specialists Stage6 R/T, for tuned Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT and many other 50cc motorcycles with Derbi engine. Engineered for optimal performance, this model is tailored for cylinders with a displacement of 70 to 80cc.
Design - Stage6 R/T Racing Exhaust
This is a classic racing exhaust made from meticulously hand-welded, ultra-thin 0.8mm sheet steel—delivered WITHOUT a silencer.
As is usual for high-end exhaust systems, it comes in a raw racing finish, meaning it is neither painted nor treated. Tip: Regularly spray oil on it to prevent premature rusting.
Performance - Stage6 R/T exhaust for Derbi
Developed in-house by Stage6 R/T, the goal was to surpass standard 70cc high-end exhaust systems. After extensive dyno testing, the verdict is clear: Mission accomplished!
This exhaust guarantees maximum power across the entire rev range, specifically designed for high-performance 70-80cc cylinders. It excels at delivering peak power at high to extremely high RPMs, making it the perfect match for 70cc to 80cc racing and high-end cylinders like the Stage6 BigRacing 77cc cylinder, the Malossi MHR Team or the Metrakit Pro Race.
Details - Stage6 R/T exhaust
A universal mounting bracket set is included.
Important: This product includes only the exhaust body (expansion chamber) and does not come with a silencer! You can customize your exhaust setup by selecting a silencer from our compatible Stage6 R/T silencer series in the color of your choice.
Specifications - Stage6 R/T Exhaust Derbi, Aprilia, Gilera
- Exhaust 70 - 80cc
- High mount, left side
- Untreated finish
- WITHOUT SILENCER
- Silencer mounting: 2 screws
- Bolt spacing for silencer: 43 mm
- For Derbi Senda / Gilera SMT / Aprilia SX
- High-end tuning system - WITHOUT road approval!
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
| Exhaust without silencer Derbi Stage6 R/T 70 - 80 high-mount | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-96193752 |
| EAN | 4051272052606 |
| Gewicht | 2,89 kg |
| Series | R/T |
| Brand | Stage6 R/T |
| Product type | Exhaust |
| Tuning level | High-end |
| Homologation | No |
| Exhaust finish | Non-coated |
| Exhaust mount | High |